Correia do alternador Palio Siena Strada Applause Gran Move Terios Tempra Civic Atos Colt Pajero Maxima Murano S40 V40 PK775

Correia do alternador PK775 Palio Strada Siena Applause Gran Move Tempra Terios Atos Civic Pajero Colt Maxima Murano V40 S40

 

APLICAÇÃO DA CORREIA PK775 APPLAUSE GRAN MOVE TERIOS PALIO WEEKEND SIENA STRADA TEMPRA CIVIC ATOS COLT PAJERO MAXIMA MURANO S40 V40

 

DAIHATSU

Applause 1.6 16v - 1994 / 1995 / 1996 / 1997
Gran Move 1.5 16v - 1998 / 1999 / 2000 / 2001
Terios 1.3 16v - 1998 / 1999 / 2000 / 2001

FIAT

Palio Weekend 1.5 8v - 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004
Siena 1.5 8v - 1996 em diante
Strada 1.5 8v - 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003
Tempra 2.0 16v - 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998

HONDA

Civic 1.6 VTEC SOHC - 1990 / 1991 / 1992 / 1993

HYUNDAI

Atos 1.0 12v - 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004

MITSUBISHI

Colt 1.8 16v - 1996 em diante
Pajero IO 1.6 16v - 1999 em diante
Pajero TR4 2.0 16v - 1999 em diante

NISSAN

Maxima 1.0 v6 - 2000 / 04.2000
Murano 3.5 v6 24v - 2003 em diante

VOLVO

S40 1.8 16v - 1998 em diante
V40 1.8 16v - 1998 em diante

 

ABREVIAÇÕES

 

ACD/Ar Condicionado

ALT/Alternador

BA/Bomba D'Água

BH/Bomba Hidráulica

CP/Comp.

CVA/Comando de Válvula

CPA/Compressor de Ar

DH/Direção Hidráulica

GIR/Virabrequim

PLI/Polia Intermediária

VT/Ventilador

 

CORREIAS CONTITECH-CONTINENTAL

 

Responsável pelo movimento do carro, a correia tem um papel fundamental para seu veículo. É ela quem faz a comunicação das partes superiores e inferiores do motor e faz a sincronização de todos os componentes do mesmo, desde as válvulas até bomba d’água. Em conjunto, o tensor trabalha fazendo com que ela esteja sempre tensionada, como determinada pela fabricante, sem que ocorra excesso de folga.

 

 

PERGUNTAS FREQUENTES SOBRE A CORREIA PK775 PALIO APPLAUSE STRADA SIENA GRAN MOVE TEMPRA TERIOS ATOS CIVIC PAJERO MAXIMA COLT MURANO V40 S40

 

Quando devo trocar minhas correias?

 

A troca da correia não é algo padrão recomendado pelo manual das montadoras, porém é feita regularmente por aqueles que preferem se prevenir. Segundo as fabricantes, a correia deve ser trocada com 50 mil km ou 3 anos em média. Mas recomenda-se que essa troca seja feita antes do prazo.

 

É necessário levar o carro a um mecânico para trocar?

 

Sim, o procedimento de troca da correia e do tensor é complexo e requer tempo. E a realização desse processo por uma pessoa sem o conhecimento e experiência adequada pode gerar prejuízos enormes para o veículo. 

Portanto, leve sempre a um mecânico de confiança para realizar esse procedimento.

 

Como saber que a correia está gasta, e necessita ser trocada?

 

A melhor forma de saber que está na hora de trocar a correia é averiguando o estado dela. Se notar que os dentes estão gastos ou caindo, é um sinal que está na hora de ser trocada.

Um barulho no motor pode indicar também que a correia está no final da sua vida útil.

Então, sempre fique atento com o estado em que a correia e o tensor se encontra para não ser pego de surpresa e ter prejuízos maiores.

 

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