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Correia do alternador Polo Escort Fiesta Ka Corolla Crossfox Fox SpaceFox Omega Suprema Vision 6PK1700
  • Correia do alternador Polo Escort Fiesta Ka Corolla Crossfox Fox SpaceFox Omega Suprema Vision 6PK1700

Correia do alternador Polo Escort Fiesta Ka Corolla Crossfox Fox SpaceFox Omega Suprema Vision 6PK1700

Sku: 344125

Categoria: CORREIA ALTERNADORCORREIASMOTOR

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Informações do Produto

Correia do alternador 6PK1700 Polo Escort Fiesta Ka Corolla CrossFox Fox SpaceFox Omega Suprema Vision

 

APLICAÇÃO DA CORREIA 6PK1700 VISION ESCORT FIESTA KA OMEGA SUPREMA COROLLA CROSSFOX FOX POLO SPACEFOX

 

CHRYSLER

Vision 3.3 v6 - 1995 / 1996 / 1997

FORD

Escort 1.6 sem ACD e com DH Zetec Rocam - 09.1999 / 2000 / 2001 / 2002
Fiesta 1.0/1.6 sem ACD e com DH Zetec Rocam - 09.1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005
Fiesta 1.0/1.6 sem ACD Zetec Rocam - 09.1999 em diante
Ka 1.0/1.6 sem ACD e com DH Zetec Rocam - 09.1999 em diante

CHEVROLET

Omega 4.1 sem ACD - 1995 / 1996 / 1997 / 1998
Suprema 4.1 sem ACD - 1995 / 1996 / 1997 / 1998

TOYOTA

Corolla Fielder WTI 1.8 16v - 11.2001 em diante

VOLKSWAGEN

Crossfox 1.0/1.6 8v - 2003 em diante
Fox 1.0/1.6 8v - 2003 em diante
Polo 1.6 - 2003 em diante
Polo Sedan 1.6 - 2003 em diante
SpaceFox 1.0/1.6 8v - 2003 em diante

 

ABREVIAÇÕES

 

ACD/Ar Condicionado

ALT/Alternador

BA/Bomba D'Água

BH/Bomba Hidráulica

CP/Comp.

CVA/Comando de Válvula

CPA/Compressor de Ar

DH/Direção Hidráulica

GIR/Virabrequim

PLI/Polia Intermediária

VT/Ventilador

 

CORREIAS CONTITECH-CONTINENTAL

 

Responsável pelo movimento do carro, a correia tem um papel fundamental para seu veículo. É ela quem faz a comunicação das partes superiores e inferiores do motor e faz a sincronização de todos os componentes do mesmo, desde as válvulas até bomba d’água. Em conjunto, o tensor trabalha fazendo com que ela esteja sempre tensionada, como determinada pela fabricante, sem que ocorra excesso de folga.

 

 

PERGUNTAS FREQUENTES SOBRE A CORREIA 6PK1700 ESCORT POLO KA FIESTA CROSSFOX COROLLA SPACEFOX FOX VISION SUPREMA OMEGA

 

Quando devo trocar minhas correias?

 

A troca da correia não é algo padrão recomendado pelo manual das montadoras, porém é feita regularmente por aqueles que preferem se prevenir. Segundo as fabricantes, a correia deve ser trocada com 50 mil km ou 3 anos em média. Mas recomenda-se que essa troca seja feita antes do prazo.

 

É necessário levar o carro a um mecânico para trocar?

 

Sim, o procedimento de troca da correia e do tensor é complexo e requer tempo. E a realização desse processo por uma pessoa sem o conhecimento e experiência adequada pode gerar prejuízos enormes para o veículo. 

Portanto, leve sempre a um mecânico de confiança para realizar esse procedimento.

 

Como saber que a correia está gasta, e necessita ser trocada?

 

A melhor forma de saber que está na hora de trocar a correia é averiguando o estado dela. Se notar que os dentes estão gastos ou caindo, é um sinal que está na hora de ser trocada.

Um barulho no motor pode indicar também que a correia está no final da sua vida útil.

Então, sempre fique atento com o estado em que a correia e o tensor se encontra para não ser pego de surpresa e ter prejuízos maiores.

 

Dê uma olhada no nosso estoque para fazer a manutenção da sua correia, tensor e demais itens de distribuição. Trabalhamos com grandes marcas que estão no mercado a anos e que fornecem produtos de altíssima qualidade. Procure sempre o melhor para seu carro, para que ele nunca te deixe na mão.

 

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