Plug eletrônico 280E C180 C200 C230 C280 C36 CLK230 E200 E220 E230 E280 E320 E420 E50 E55 S280SE S300SE S320 S400SE S420 S500 S600 SL280 SL320 SL500 SL600 V200 V230 Korando Musso MTE 4098

Plug eletrônico 280E C180 C200 C230 C280 C36 CLK230 E200 E220 E230 E280 E320 E420 E50 E55 S280SE S300SE S320 S400SE S420 S500 S600 SL280 SL320 SL500 SL600 V200 V230 Korando Musso 

CARACTERÍSTICAS DO PLUG ELETRÔNICO DO 280E C180 C200 C230 C280 C36 CLK230 E200 E220 E230 E280 E320 E420 E50 E55 S280SE S300SE S320 S400SE S420 S500 S600 SL280 SL320 SL500 SL600 V200 V230 KORANDO MUSSO: 

Circuito: Duplo

Rosca: M14X1,25

Sext./Diam.: 22mm

Nº pinos conector: 4

APLICAÇÃO DO PLUG ELETRÔNICO DO E200 E220 E230 E280 E320 E420 E50 E55 S280SE S300SE S320 S400SE S420 S500 S600 SL280 SL320 SL500 SL600 V200 V230 280E C180 C200 C230 C280 C36 CLK230 KORANDO MUSSO: 

MERCEDES BENZ

280E KOMBI - 1992 / 1993 / 1994 / 1995
280E - 1992 / 1993
320E - 1992 / 1993
C180 - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
C180T - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
C200 KOMPRESSOR - 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
C200 - 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
C200T - 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
C200T KOMPRESSOR - 1996 / 1996
C200T KOMPRESSOR - 2001 / 2001
C220 - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
C230 KOMPRESSOR - 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
C230T KOMPRESSOR - 1997 / 1998 / 1999 / 2000
C280 - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
C36 AMG - 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
CLK230 KOMPRESSOR - 1997 / 1998 / 1999 / 2000
E200 - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
E200T - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
E220 - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
E220T - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
E230 - 1995 / 1996 / 1997
E230T - 1995 / 1996 / 1997
E280 - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997
E280T - 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
E320 - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
E320T - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
E420 TURBO - 1996 / 1997 
E420 AMG TURBO - 1996 / 1997
E50 AMG - 1996 / 1997
E55 AMG 4-MATIC - 1996 / 1997
S280SE 2.8 - 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
S300SE 2.8 - 1993 / 1993
S320 - 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
S400SE - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
S400SEL - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
S420 - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
S500SE - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
S500SEL - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
S600 - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999
S600SE - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999
S600SEL - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999
SL280 - 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001
SL320 - 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001
SL500 - 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002
SL600 - 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001
V200 - 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003
V230 - 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003
Korando 3.2 - 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006
MUSSO 3.2 - 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004

A MTE-THOMSON

Em 1957, a Metalúrgica Termo-elétrica (MTE) iniciou seus trabalhos junto com a indústria automobilística no Brasil. Com coragem e dedicação, a empresa conquistou seu espaço como uma das principais fornecedoras de peças no país. Hoje, após 200 milhões de peças produzidas e com um portfólio de mais de 3000 itens, a MTE possui uma das linhas mais completas tanto em controle de temperatura como em injeção eletrônica.

A ELETRÔNICA NOS CARROS

Desde a década de 1990, com o começo da implantação da injeção eletrônica nos carros nacionais, a quantidade de componentes eletrônicos não para de crescer, ficando cada vez mais precisos e sofisticados. Nos carros modernos, a parte eletrônica está presente em praticamente todos os sistemas, como freios, transmissão, suspensão, motor e entretenimento. São sensores, válvulas, reguladores e módulos que estão interligados a um grande sistema de comunicação, e que juntos gerenciam o seu veículo.

EU MESMO POSSO TROCAR MINHAS PEÇAS MTE?

Por fazer parte de sistemas mais complexos, não é recomendado que você mesmo troque essa peça do seu carro, seja ele o sensor, válvula ou módulo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Mesmo aquelas que parecem peças brutas, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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