Filtro de ar condicionado Kangoo Megane

Filtro de ar CF5893 Megane Kangoo

APLICAÇÃO DO FILTRO DE AR CONDICIONADO KANGOO MEGANE

RENAULT

Kangoo 1.0 16v - Gasolina - 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005
Kangoo 1.6 16v - Flex - 2006 em diante
Kangoo 1.0 8v RN/RL/Express - Gasolina - 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005
Megane F5R 2.0 16v - Gasolina - 2002 / 2003 / 2004 / 2005 
Megane K4M 720 1.6 16v - Gasolina - 03.1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005
Megane F3R 750 2.0 - Gasolina - 04.1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005

O FILTRO DE AR-CONDICIONADO ou CABINE é responsável por purificar o ar vindo da rua para dentro do carro. É fundamental que seja feita a checagem desse filtro de forma periódica, pois não há uma quilometragem ideal para a troca do mesmo.

QUAL A FUNÇÃO DOS FILTROS

A função dos filtros de óleo, combustível e ar é evitar que resíduos e sujeiras prejudiquem as peças e componentes do carro, principalmente o motor. Carros com ar-condicionado usam também um filtro específico de ar que tem a mesma função que os demais.

O FILTRO DE COMBUSTÍVEL é responsável por reter as impurezas do álcool ou da gasolina antes de entrar no motor e ser queimado. Fica localizado no caminho do tanque ao motor e impede a chegada dessas impurezas na bomba de combustível e no bico injetor. É recomendada a troca entre 10 mil e 15 mil km; passando disso o sistema pode ficar comprometido, gerando falhas e afetando o rendimento do veículo.

O FILTRO DE AR elimina a sujeira aspirada pelo motor e garante que apenas o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão, evitando o desgaste de peças móveis do motor, como os pistões e bielas. O acúmulo de sujeira faz com que o propulsor se esforce mais para puxar o ar, elevando o consumo de combustível e diminuindo o desempenho do carro. É recomendada a troca dos filtros de ar a cada 10 km, em média.

O FILTRO DE ÓLEO serve para eliminar as impurezas geradas pela fricção das peças móveis do motor e pela combustão. Caso o filtro esteja vencido, é provável que peças como cilindros, pistões, valvulas e anéis estejam danificados, podendo em casos extremos, fundir o motor. Os filtros de óleo devem ser trocados entre 10 mil e 15 mil km, junto com a troca de óleo.

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