Filtro de Ar Courier FRAM CA8782

Filtro de ar FRAM CA8782 Courier

APLICAÇÃO DO FILTRO DE AR DO COURIER

FORD

Courier 1.3 Endura - 01.1997 em diante
Courier 1.4 - 01.1997 em diante
Courier 1.6 8v Zetec - 01.1997 / 12.1998
Courier 1.6 8v Zetec Rocam - 01.1999 em diante
Courier 1.6 8v Zetec Rocam Flex - 01.2007 em diante

ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

Altura: 45mm

Comprimento: 253mm

Largura: 177mm

FILTROS AUTOMOTIVOS FRAM

O Grupo Sogefi, no qual a FRAM pertence, apresenta mais de 30 anos de experiência no mercado e é líder em fornecimento mundial de peças originais para a indústria automotiva, desenvolvendo e produzindo sistemas de filtração bem como sistemas de gestão de ar, flexíveis para suspensão e de arrefecimento do motor. Graças ao seu forte empenho, o Grupo Sogefi demonstra desenvolvimentos tecnológicos em todos os seus setores, apresentando melhorias em termos de compatibilidade ambiental, eficácia e ciclo de vida de seus produtos.

QUALIDADE DOS PRODUTOS FRAM

Com as atuais exigências dos motores, a marca proporciona um desempenho excepcional e, elevados níveis de fabricação, qualidade e design na fabricação de seus produtos.

Oferecendo um enorme gama de produtos para filtragem, abrangentes a nível mundial, a FRAM inclui em sua marca filtros de ar, óleo, linha pesada, combustível e de ar para cabine para uso nos mais diversos automóveis presentes no mercado.

QUAL A FUNÇÃO DO FILTRO CA8782 COURIER

A função dos filtros de óleo, combustível e ar é evitar que resíduos e sujeiras prejudiquem as peças e componentes do carro, principalmente o motor. Carros com ar-condicionado usam também um filtro específico de ar que tem a mesma função que os demais.

Saiba mais sobre a função de cada filtro e quando devem ser trocados. Confira:

O FILTRO DE COMBUSTÍVEL é responsável por reter as impurezas do álcool ou da gasolina antes de entrar no motor e ser queimado. Fica localizado no caminho do tanque ao motor e impede a chegada dessas impurezas na bomba de combustível e no bico injetor. É recomendada a troca entre 10 mil e 15 mil km; passando disso o sistema pode ficar comprometido, gerando falhas e afetando o rendimento do veículo.

O FILTRO DE AR elimina a sujeira aspirada pelo motor e garante que apenas o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão, evitando o desgaste de peças móveis do motor, como os pistões e bielas. O acúmulo de sujeira faz com que o propulsor se esforce mais para puxar o ar, elevando o consumo de combustível e diminuindo o desempenho do carro. É recomendada a troca dos filtros de ar a cada 10 km, em média.

O FILTRO DE ÓLEO serve para eliminar as impurezas geradas pela fricção das peças móveis do motor e pela combustão. Caso o filtro esteja vencido, é provável que peças como cilindros, pistões, valvulas e anéis estejam danificados, podendo em casos extremos, fundir o motor. Os filtros de óleo devem ser trocados entre 10 mil e 15 mil km, junto com a troca de óleo.

O FILTRO DE AR-CONDICIONADO ou CABINE é responsável por purificar o ar vindo da rua para dentro do carro. É fundamental que seja feita a checagem desse filtro de forma periódica, pois não há uma quilometragem ideal para a troca do mesmo.

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