Pastilha de freio dianteira Golf Polo Variant Passat Cordoba Toledo Ibiza Inca 80 90 SYL 1044

Jogo de pastilhas de freio dianteiro S.Y.L 1044 Golf Polo Variant Passat Cordoba Toledo Ibiza Inca 80 90

APLICAÇÃO DAS PASTILHAS DO POLO, VARIANT, PASSAT, CORDOBA, TOLEDO, IBIZA, INCA, 80, 90 E GOLF

AUDI

80 1.6 - 1986 / 1987 / 1988 / 1989
80 1.8 Quattro - 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986
80 1.9 Quattro - 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986
90 1.6 TD - 1984 / 1985 / 1986 / 1987
90  2.2 - 1984 / 1985 / 1986 / 1987
90 2.0 20V S Quattro - 1984 / 1985 / 1986 / 1987

SEAT

Cordoba 1.8 - 1993 em diante
Cordoba 2.0 GTI - 1993 em diante
Ibiza 2.0 GTI 16V - 1993 em diante
Ibiza 1.8 16V - 1993 em diante
Inca 1.9 - 1995 / 1996
Inca 1.4 - 1995 / 1996
Inca 1.6 - 1995 / 1996
Toledo 2.0 - 1991 em diante
Toledo 1.8 - 1991 em diante
Toledo 1.8 16V GT - Com mola - 1995 / 1996 / 1997 / 1998

VOLKSWAGEN

Golf GTI 2.0 - Com mola - 1995 em diante
Golf GL 1.8 - 1995 em diante
Golf GLX 2.0 - 1995 em diante
Passat 2.0 - 1995  em diante
Passat Variante - GL 2.0 - Com mola - 1995 em diante
Pollo Classic 1.8 - 1997 em diante
Variant 2.0 - 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996

ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

Comprimento interno : 118,9mm
Comprimento externo : 118,9mm
Altura interna : 69,4mm
Altura externa : 69,4mm
Espessura interna : 15,6mm 
Espessura externa : 15,6mm

S.Y.L SISTEMAS DE FREIO

Mais conhecido como Avi, fundador da S.Y.L criou em 1996 um pequeno grupo que na época produziam pastilhas e sapatas de freios para marcas de renome internacional. Hoje a S.Y.L utiliza tecnologia de alta qualidade na fabricação de suas peças, com o objetivo de melhorar e garantir cada vez mais experiências de vendas satisfatórias para seus clientes com estrutura de fabricação de até 500 mil jogos mensalmente. Para a S.Y.L, ser fabricante de pastilhas e sapatas de freios é muito mais do que apenas fazer peças para carros, e sim garantir segurança para você e sua família.

QUAL A FUNÇÃO DAS PASTILHAS DE FREIO DO VARIANT, PASSAT, CORDOBA, TOLEDO, IBIZA, INCA, 80, 90, GOLF, POLO

As pastilhas de freio têm a função de desacelerar e parar o veículo através do atrito entre elas e o disco de freio. Elas trabalham em pares, e cada roda tem um dispositivo de frenagem. No Brasil, a maioria dos carros possuem o sistema de freio a disco e pastilhas na dianteira e o sistema de tambor e lonas na traseira, variando tamanho e forma de acordo com o tipo de carro.

Parecido com um sistema de freios de uma bicicleta, quando pressionado no pedal do freio, um sistema hidráulico faz com que as pastilhas de freio sejam empurradas contra o disco, reduzindo a velocidade do automóvel.

QUANDO DEVO TROCAR AS PASTILHAS DE FREIO DO PASSAT, CORDOBA, TOLEDO, IBIZA, INCA, 80, 90, GOLF, POLO E VARIANT

Saber interpretar os sinais que seu carro apresenta é de extrema importância para que todo veículo esteja em ordem. Os sinais de desgaste nas pastilhas são fáceis de serem detectados. Ruídos agudos, perda de eficiência de frenagem e o excesso de pó nas rodas são sinais de que suas pastilhas precisam de atenção. Ignorar esses sinais pode acarretar em maiores prejuízos financeiros e em casos extremos, causar acidentes.

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DOS FREIOS DO CORDOBA, TOLEDO, IBIZA, INCA, 80, 90, GOLF, POLO, VARIANT E PASSAT

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque suas pastilhas, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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