Pino central manga de eixo sem rolamento Kombi

Pino central manga de eixo sem rolamento IMA AL-820 Kombi

APLICAÇÃO DO PRODUTO

VOLKSWAGEN

Kombi Carat 1.6 8v SOHC Boxer 4 AR - 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005
Kombi Furgão 1.5 8v SOHC Boxer 4 AR - 1967 / 1968 / 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975
Kombi Furgão 1.6 8v OHV L4 - 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 
Kombi 1.6 8v SOHC Boxer 4 AR - 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 
Kombi Pick-up 1.5 8v SOHC Boxer 4 AR - 1967 / 1968 / 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975
Kombi Pick-up 1.6 8v OHV L4 - 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986
Kombi Pick-up 1.6 8v SOHC Boxer 4 AR - 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 
Kombi Standard 1.5 8v SOHC Boxer 4 AR - 1967 / 1968 / 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975 
Kombi Standard 1.6 8v SOHC Boxer 4 AR - 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997
Kombi Standard 1.6 8v SOHC Boxer 4 AR - 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 
Kombi T2 STD 1.6 8v SOHC Boxer 4 AR - 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005
Kombi T2 STD 1.6 8v SOHC Boxer 4 AR - 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005

A IMA

A IMA foi criada com o objetivo de oferecer qualidade e tradição com mais tecnologia e inovação em sistemas de transmissão e suspensão automotiva. Com mais de 45 anos de existência, em 1973, lançou suas primeiras linhas de semi-eixos e cubos de roda. Com o passar do tempo, novas técnicas foram incorporadas e, fortalecendo sua presença no mercado nacional, a IMA desenvolveu novas linhas de cubos de roda, semi eixo, além de inserir juntas homocinéticas, tulipas, trizetas e outros diversos componentes de transmissão e suspensão em seu portfólio. Com um grande investimento em tecnologia, inovação e capacitação da equipe, atualmente, a IMA é referência no mercado de reposição de auto peças, com a fabricação e distribuição de centenas de itens diariamente. 

A ELETRÔNICA NOS CARROS

Desde a década de 1990, com o começo da implantação da injeção eletrônica nos carros nacionais, a quantidade de componentes eletrônicos não para de crescer, ficando cada vez mais precisos e sofisticados. Nos carros modernos, a parte eletrônica está presente em praticamente todos os sistemas, como freios, transmissão, suspensão, motor e entretenimento. São sensores, válvulas, reguladores e módulos que estão interligados a um grande sistema de comunicação, e que juntos gerenciam o seu veículo.

EU MESMO POSSO MINHAS PEÇAS IMA?

Por fazer parte de sistemas mais complexos, não é recomendado que você mesmo troque essa peça do seu carro, seja ele o sensor, válvula ou módulo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre o máximo de atenção na troca de suas peças. Mesmo aquelas que parecem peças brutas, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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