Junta de retificação Corsa Palio Stilo Doblo Spin

Junta de retificação Corsa Palio Stilo Doblo Spin

APLICAÇÃO DA JUNTA DE RETIFICAÇÃO CORSA PALIO DOBLO SPIN STILO

CHEVROLET

Corsa 1.6 8v EFI/MPFI - 1999 em diante
Corsa 1.8 8v EFI/MPFI - 1999 em diante

FIAT

Palio 1.8 8v 
Stilo 1.8 8v 
Doblo 1.8 8v 
Spin 1.8 8v 

O QUE É JUNTA DE CABEÇOTE QUEIMADA?

Sendo uma peça fundamental para o motor do carro, a junta do cabeçote é responsável pela união do cabeçote e com o cárter, unindo as partes metálicas de cada peça fazendo com que o metal não empena ou degrada com o tempo.

A qualidade do plástico ao qual é constituído a junta garante a resistência às altas temperaturas e poderá se romper caso não seja de boa qualidade. Com os superaquecimentos, as juntas podem sofrer danos e romperem, causando problemas na vedação das peças e causando a perda de compressão, podendo misturar o óleo de motor com o líquido de arrefecimento e empenos metálicos.

O QUE DEVO FAZER QUANDO ISSO ACONTECER?

É necessário, após o problema das juntas serem apontados, abrir o motor e realizar a substituição e realinhamento das bases metálicas. Procure sempre colocar juntas que tenham qualidade garantida e de materiais resistentes. É importante também entregar seu carro sempre nas mãos de alguém de confiança.

EU MESMO POSSO TROCAR AS JUNTAS DE RETIFICAÇÃO DO MEU CARRO?

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque qualquer que seja a junta de seu veículo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção de peças.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas juntas. Sejam ela peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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