Junta de carter Gol Saveiro Polo Golf Santana Parati Taranto 230311
Sku: 258105
Categoria: JUNTA DO CARTERJUNTASJUNTAJUNTA DE CARTERMOTOR
Marca: TARANTO
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Junta de carter Taranto 230311 Gol Saveiro Polo Golf Santana Parati
APLICAÇÃO DA JUNTA DE CARTER DO POLO SANTANA GOL PARATI SAVEIRO GOLF
VOLKSWAGEN
Gol 1.8 8V AP MI - 1997 em diante
Gol 2.0 8V AP MI - 1997 em diante
Gol 1.6 8V AP MI - 1997 em diante
Golf 1.6 8V AP MI - 1997 em diante
Golf 1.8 8V AP MI - 1997 em diante
Golf 2.0 8V AP MI - 1997 em diante
Parati 1.8 8V AP MI - 1997 em diante
Parati 1.6 8V AP MI - 1997 em diante
Parati 2.0 8V AP MI - 1997 em diante
Polo 1.8 8V AP MI - 1997 em diante
Polo 2.0 8V AP MI - 1997 em diante
Polo 1. 8V AP MI - 1997 em diante
Santana 1.8 8V AP MI - 1997 em diante
Santana 2.0 8V AP MI - 1997 em diante
Saveiro 1.8 8V AP MI - 1997 em diante
Saveiro 1.6 8V AP MI - 1997 em diante
Saveiro 2.0 8V AP MI - 1997 em diante
JUNTA TARANTO
Iniciada na Argentina, em Avellaneda, bairro de Buenos Aires, Norberto Taranto cresceu vendo seu pai, juntamente com 4 amigos, iniciar uma fábrica de juntas, que ainda existe, hoje chamada de “Juntas Ramjel”. Ainda jovem, Norberto aprendeu a gostar de negócios e passou a trabalhar com seu pai como vendedor, período em que se moldou como profissional e conheceu o ramo empresarial que mudaria para sempre sua vida e de sua família. Então, em 1980 fundou a Taranto, aos arredores de Buenos Aires.
O QUE É JUNTA DE CABEÇOTE QUEIMADA?
Sendo uma peça fundamental para o motor do carro, a junta do cabeçote é responsável pela união do cabeçote e com o cárter, unindo as partes metálicas de cada peça fazendo com que o metal não empena ou degrada com o tempo.
A qualidade do plástico ao qual é constituído a junta garante a resistência às altas temperaturas e poderá se romper caso não seja de boa qualidade. Com os superaquecimentos, as juntas podem sofrer danos e romperem, causando problemas na vedação das peças e causando a perda de compressão, podendo misturar o óleo de motor com o líquido de arrefecimento e empenos metálicos.
O QUE DEVO FAZER QUANDO ISSO ACONTECER?
É necessário, após o problema das juntas serem apontados, abrir o motor e realizar a substituição e realinhamento das bases metálicas. Procure sempre colocar juntas que tenham qualidade garantida e de materiais resistentes. É importante também entregar seu carro sempre nas mãos de alguém de confiança.
EU MESMO POSSO TROCAR AS JUNTAS DO SANTANA GOL POLO PARATI GOLF SAVEIRO ?
Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque qualquer que seja a junta de seu veículo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção de peças.
Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas juntas. Sejam ela peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.
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