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Kit embreagem Pajero LuK 622 3063 19
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Kit embreagem Pajero LuK 622 3063 19

Sku: 848582

Categoria: KIT EMBREAGEMEMBREAGEMCÂMBIO

Marca: LUK

Quantidade Disponivel: 1 un

Por R$ 845,99

à vista R$ 719,09 economize 15% no Pix

Frete e Prazo

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Informações do Produto

Kit embreagem LuK 622 3063 19 Pajero

CONTEÚDO DO KIT DE EMBREAGEM DO PAJERO

 

Este kit acompanha: Disco e platô.

 

APLICAÇÃO DA EMBREAGEM DO PAJERO TR4 / IO

MITSUBISHI

Pajero IO 1.8 16v 4Cil. Gas. - 2001 em diante
Pajero TR4 2.0 16v 4x2/4A-4 Gas. - 2003 em diante
Pajero TR4 2.0 16v 4x2/4A-4 Flex - 2008 em diante

KIT EMBREAGEM LUK

 

A marca Schaeffler - LuK presente no mercado de reposição de peças automotivas oferece a seus clientes a mais alta qualidade na fabricação de suas peças. Os produtos da Schaeffler contribuem para a diminuição de emissões contaminantes e de consumo de combustível, ao mesmo tempo, prolongando a vida útil do motor e da transmissão, proporcionando melhor dinâmica e conforto para o seu carro.

 

 

 

DO QUE É COMPOSTO O KIT EMBREAGEM DO PAJERO

 

O Kit embreagem é composto na maioria das vezes por um disco, platô e rolamento, além do pedal e do sistema hidráulico ou cabo, e em alguns casos é incluso o atuador de embreagem. O platô, componente fundamental para o funcionamento da transmissão, tem como função realizar a saída da inércia de modo suave. O disco, um componente fixo sobre o eixo piloto de transmissão, é responsável por ligar o motor, platô e disco do carro. Já o rolamento é responsável por pressionar a mola membrana do disco, permitindo o afastamento das placas de pressão do disco e interrompendo o envio da rotação do motor para a caixa de câmbio, assim, proporcionando uma transmissão perfeita.

 

 

EMBREAGEM 622 3063 19 E QUANDO DEVO TROCAR O KIT EMBREAGEM DO PAJERO TR4 / IO

 

A troca do sistema de embreagem de um automóvel varia de acordo com o uso e estilo de condução do motorista, durando em média de 40 mil a 60 mil quilômetros. Fique atento aos sinais que o carro apresenta na hora de realizar a troca do kit. Pedal da embreagem duro e pesado, ou muito alto ou baixo, vibrações ao tirar o pé da embreagem, dificuldade ao realizar as trocas de marcha, ruídos, e embreagem “patinando” podem ser sinais de que está na hora de realizar a troca da embreagem.

 

 

EU MESMO POSSO TROCAR O KIT DE EMBREAGEM DO PAJERO IO / TR4

 

Por fazer parte de sistemas mais complexos, não é recomendado que você mesmo troque sua embreagem, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

 

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