Filtro de óleo 600 740 8440 Explorer F1000A FB 4000 Galaxie Landau Maverick Ranger Land Rover 109 Matra MF 610 4500 Frontier Navara Pathfinder Pick-Up 4-Runner Cressida Crown Hilux FRAM PH8A

Filtro de óleo FRAM PH8A 600 740 8440 Explorer F1000A FB 4000 Galaxie Landau Maverick Ranger Land Rover 109 Matra MF 610 4500 Frontier Navara Pathfinder Pick-Up 4-Runner Cressida Crown Hilux

 

APLICAÇÃO DO FILTRO DE ÓLEO DO 600, 660, 740, 8440, EXPLORER, F1000, FB, GALAXIE, LANDAU, MAVERICK, RANGER, LAND ROVER, MATRA, MF, 4500/5000, FRONTIER, NAVARA, PATHFINDER, PICK UP, 4-RUNNER, CRESSIDA, CROWN E HILUX

 

CASE INTERNATIONAL

600 / 660 Brasileiro
740 - 01.1998 em diante

CBT

8440 - 01.1985 em diante

FORD

Explorer 4.0 - 01.1992 / 1993 / 12.1994
Explorer 4.0 / 2.3i - 01.1995 / 12.1996
Explorer Diesel - 01.1997 em diante
Explorer V6 - 4.0 / 2.5 - 01.1997 em diante
Explorer V6 - SOHC - 01.1997 em diante
F1000 - 01.1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 12.1995
F1000 4.9 V6 EFI - 01.1995 / 1996 / 1997 / 12.1998
F1000A - 01.1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 12.1995
FB 4000 - 01.1982 / 1983 / 1984 / 12.1985
Galaxie 500 ltd V6 4.9 12v SOHC - 01.1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 12.1983
Landau V6 4.9 12v SOHC -  01.1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 12.1983 
Maverick 8 cil - 01.1974 / 1975 / 1976 / 12.1977
Ranger 2.3 4cil - 01.1995 / 1996 / 12.1997
Ranger 2.3 4cil - Até 12.1994
Ranger 2.3 4cil - 01.1995 / 1996 / 12.1997
Ranger 2.3 4cil - Até 12.1994
Ranger 4.0 6cil - Até 12.1994
Ranger 4.0 6cil - 01.1995 / 1996 / 12.1997
Ranger 4.0 6cil - 01.1998 em diante
Ranger 4.0 6cil - 01.1995 / 1996 / 12.1997
Ranger 4.0 6cil - 01.1998 em diante

LAND ROVER

Land Rover 109 3.5 V8 - 11.1979 / 1980 / 1981 / 12.1982

MATRA

Matra - 01.1987 em diante

MAXION

MF 610 / 620 - 01.1994 em diante
MF 6855 - 01.1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 12.2000
MF 85 - 01.1976 / 1977 / 12.1978

NEW HOLLAND

4500 / 5000 - 01.1971 em diante

NISSAN

Frontier (japonesa) 2.5 Diesel - Filtro secundário -  01.2000 / 2001 / 12.2002
Frontier 3.2 Diesel - 01.1998 em diante
Frontier 3.2 Diesel - Filtro secundário - 01.1998
Navara Diesel - 01.1992 em diante
Pathfinder / Pick-Up Diesel - 01.1992 em diante
Pick-Up Turbo Diesel - 01.1992 em diante
Pick-Up Turbo Diesel - 01.1992 em diante

TOYOTA

4-Runner 3.0 inj. V6 12V - 05.1993 em diante
Bandeirantes - 01.1994 em diante
Cressida 2.2 Diesel - 01.1981 / 1982 / 10.1983
Crown 2.6 6 cil. - 05.1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 03.1980
Hilux/SW4 Diesel 2.8 - 01.1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 12.2001
Hilux/SW4 Diesel 2.8 CS / CD / DLX / SR5 - 01.1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 12.2001

 

ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

 

Altura: 139 mm
Ø Exterior: 93 mm
Furo roscado: 3/4"-16

 

FILTROS AUTOMOTIVOS FRAM

 

O Grupo Sogefi, no qual a FRAM pertence, apresenta mais de 30 anos de experiência no mercado e é líder em fornecimento mundial de peças originais para a indústria automotiva, desenvolvendo e produzindo sistemas de filtração bem como sistemas de gestão de ar, flexíveis para suspensão e de arrefecimento do motor. Graças ao seu forte empenho, o Grupo Sogefi demonstra desenvolvimentos tecnológicos em todos os seus setores, apresentando melhorias em termos de compatibilidade ambiental, eficácia e ciclo de vida de seus produtos.

 

 

QUALIDADE DOS PRODUTOS FRAM

 

Com as atuais exigências dos motores, a marca proporciona um desempenho excepcional e, elevados níveis de fabricação, qualidade e design na fabricação de seus produtos.

Oferecendo um enorme gama de produtos para filtragem, abrangentes a nível mundial, a FRAM inclui em sua marca filtros de ar, óleo, linha pesada, combustível e de ar para cabine para uso nos mais diversos automóveis presentes no mercado.

 

QUAL A FUNÇÃO DO FILTRO PH8A DO EXPLORER, F1000, FB, GALAXIE, LANDAU, MAVERICK, RANGER, LAND ROVER, MATRA, MF, 4500/5000, FRONTIER, NAVARA, PATHFINDER, PICK UP, 4-RUNNER, CRESSIDA, CROWN, HILUX, 600, 660, 740 E 8440

 

A função dos filtros de óleo, combustível e ar é evitar que resíduos e sujeiras prejudiquem as peças e componentes do carro, principalmente o motor. Carros com ar-condicionado usam também um filtro específico de ar que tem a mesma função que os demais.

Saiba mais sobre a função de cada filtro e quando devem ser trocados. Confira:

 

O FILTRO DE COMBUSTÍVEL é responsável por reter as impurezas do álcool ou da gasolina antes de entrar no motor e ser queimado. Fica localizado no caminho do tanque ao motor e impede a chegada dessas impurezas na bomba de combustível e no bico injetor. É recomendada a troca entre 10 mil e 15 mil km; passando disso o sistema pode ficar comprometido, gerando falhas e afetando o rendimento do veículo.

 

O FILTRO DE AR elimina a sujeira aspirada pelo motor e garante que apenas o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão, evitando o desgaste de peças móveis do motor, como os pistões e bielas. O acúmulo de sujeira faz com que o propulsor se esforce mais para puxar o ar, elevando o consumo de combustível e diminuindo o desempenho do carro. É recomendada a troca dos filtros de ar a cada 10 km, em média.

 

O FILTRO DE ÓLEO serve para eliminar as impurezas geradas pela fricção das peças móveis do motor e pela combustão. Caso o filtro esteja vencido, é provável que peças como cilindros, pistões, valvulas e anéis estejam danificados, podendo em casos extremos, fundir o motor. Os filtros de óleo devem ser trocados entre 10 mil e 15 mil km, junto com a troca de óleo.

 

O FILTRO DE AR-CONDICIONADO ou CABINE é responsável por purificar o ar vindo da rua para dentro do carro. É fundamental que seja feita a checagem desse filtro de forma periódica, pois não há uma quilometragem ideal para a troca do mesmo.

 

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