Pivô de suspensão Brasília Variant TL Karmann Ghia Sp1 Sp2 VW 1600 VW 1500 VW 1300 Driveway Nakata JE-1287

Pivô de direção Driveway JE-1287 VW 1500 VW 1600 Brasília Variant Sp1 Sp2 Karmann Ghia TL VW 1300

CARACTERÍSTICAS DO PIVO DE SUSPENSÃO DA BRASÍLIA VARIANT TL KARMANN GHIA SP1 SP2 VW 1600 VW 1500 E VW1300:

Posição: Direita/Esquerda

Direção: Mecânica

APLICAÇÃO DO PIVÔ DO VARIANT BRASÍLIA VW 1500 VW 1300 VW 1600 KARMANN GHIA TL SP1 SP2

VOLKSWAGEN

VW 1500 - 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996
VW 1600 - 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Brasília - 1973 / 1974 / 1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982
Variant I - 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976 / 1977 
Sp1 - 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976
Sp2 - 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976 
Karmann Ghia Tc - 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975
TL - 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976
VW 1300 - 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996

TERMINAIS E PIVÔS DRIVEWAY

Fundada em 1952, a Driveway é no Brasil uma das mais tradicionais fabricantes de peças automotivas. Seu portfólio, composto por barras de direção, terminais de direção, pivôs de suspensão e barras axiais, são fornecidos para as linhas leves, utilitários e pesadas. A Driveway procura sempre proporcionar aos usuários o mais alto nível de segurança, qualidade e performance pelo melhor custo benefício.

ENTENDA COMO FUNCIONA O PIVÔ DE DIREÇÃO

O pivô é o elo entre o conjunto de suspensão e o chassi, proporcionando movimento em todos os sentidos. Os pivôs recebem grandes cargas e esforços durante a aceleração, frenagem e curva, por isso devem ser vistoriados com frequência para que não haja problemas quando menos se esperar.

QUANDO DEVO REALIZAR A TROCA?

Sempre que ocorrer o rasgo da coifa de proteção, o pivô deve ser trocado pela falta de lubrificação e contaminação de agentes externos. É possível saber que a troca deve ser realizada através de simples folgas que comprometem a dirigibilidade, e ruídos na passagem de pequenas ondulações ou frenagem.

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DOS PIVÔS DO BRASÍLIA TL VARIANT KARMANN GHIA SP2 SP1 VW 1500 VW 1600 VW 1300?

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque seus pivôs e terminais de direção, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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