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Retentor comando de válvulas 147 Brava Doblo Elba Fiorino Linea Oggi Palio Panorama Prêmio Siena Spazio Strada Tempra Tipo Uno
  • Retentor comando de válvulas 147 Brava Doblo Elba Fiorino Linea Oggi Palio Panorama Prêmio Siena Spazio Strada Tempra Tipo Uno

Retentor comando de válvulas 147 Brava Doblo Elba Fiorino Linea Oggi Palio Panorama Prêmio Siena Spazio Strada Tempra Tipo Uno

Sku: 861023

Categoria: RETENTORESMOTOR

Marca: CORTECO

Quantidade Disponivel: 0 un

Produto Indisponível

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Informações do Produto

Retentor comando de válvulas 147 Brava Doblo Elba Fiorino Linea Oggi Palio Panorama Prêmio Siena Spazio Strada Tempra Tipo Uno

 

APLICAÇÃO DO PRODUTO:

 

FIAT

147 1.0 
147 1.3
147 1.5
147 1.6
147 Motor 1050
147 Motor 1300
Brava 1.6 16v
Brava 1.9 16v
Doblo 1.6 16v
Doblo 1.9 16v
Elba FIASA 1.0
Elba FIASA 1.5
Elba Motor Sevel Argentino 1.5
Elba Motor Sevel Argentino 1.6 
Fiorino 1.0 
Fiorino 1.3 
Fiorino 1.5 
Fiorino 1.6
Fiorino FIASA 1.0
Fiorino FIASA 1.5
Linea 1.6 16v 
Linea 1.9 16v
Oggi Motor 1050
Oggi Motor 1300
Palio 1.0
Palio 1.5
Palio 1.6 16v 
Palio 1.9 16v
Palio Motor FIASA 1.0
Palio Motor FIASA 1.5
Panorama motor 1050
Panorama motor 1300
Prêmio Motor FIASA 1.0
Prêmio Motor FIASA 1.5
Prêmio Motor Sevel Argentino 1.5
Prêmio Motor Sevel Argentino 1.6
Siena 1.6 16v
Siena 1.9 16v
Siena Motor FIASA 1.0
Siena Motor FIASA 1.5
Siena Motor Sevel Argentino 1.5
Siena Motor Sevel Argentino 1.6
Spazio Motor 1050 
Spazio Motor 1300
Strada 1.0
Strada 1.5
Strada 1.6 16v
Strada 1.9 16v
Tempra 2.0 8v
Tipo 2.0 8v
Tipo 1.5
Tipo 1.6
Tipo SPI 1.6 8v
Tipo MPI 1.6 8v
Uno 1.0
Uno 1.3
Uno 1.5
Uno 1.6
Uno 1.6
Uno 1050
Uno 1300
Uno FIASA 1.0 
Uno FIASA 1.5

 

CORTECO

 

Corteco é uma emprsa global com mais de 165 anos de empresa e tradição

É a maior consumidora de borracha mundial, a linha de produtos em qual trabalham é retentor, selo haste válvula, transmissão automática, kit direção hidráulica, kit câmbio, kit roda e coxins. Especialistas na área de tecnologia em vedação

 

 

O QUE SÃO RETENTORES DE VÁLVULAS?

 

Os retentores são pequenas peças de borracha que ficam na haste das válvulas. Tem como objetivo vedar e impedir a passagem do óleo e outros fluídos do cabeçote do motor para a câmara de combustão. Ele também garante que poeira, terra, entre outras impurezas não penetrem nas válvulas e comprometam a performance do seu carro.

 

 

QUANDO DEVO REALIZAR A TROCA?

 

O retentor não é uma peça considerada como item de “revisão”, que costuma ser trocada em cada revisão do motor, igual ocorre com o óleo, filtros, as velas de ignição e etc. Não tem um tempo exato para que seja trocado. Sendo assim fique atento aos sinais que o carro apresentar, o sinal mais comum de que é necessário a troca de retentor é o vazamento de óleo, por isso deixe a manutenção do seu veículo em dia para evitar gastos desnecessários com seu veículo

 

 

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO DO MEU CARRO?

 

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque seu retentor, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

 

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