Rolamento tensor da correia do alternador Crown Victoria Mondeo Ranger Taurus Blazer Corvette Ômega S10 Trailblazer Elantra HB20 I30 Cerato Soul Gol Parati Saveiro Voyage Pro Automotive FE177631
Sku: 004219
Categoria: ROLAMENTOSMOTOR
Marca: PRO AUTOMOTIVE
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Rolamento tensor da correia do alternador Pro Automotive FE177631 Crown Victoria Mondeo Ranger Taurus Blazer Corvette Ômega S10 Trailblazer Elantra HB20 I30 Cerato Soul Gol Parati Saveiro Voyage
APLICAÇÃO DO PRODUTO:
CHEVROLET
Blazer 2.2 8V - 2000
Blazer 2.4 8V - 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013
Corvette 5.7 16V V8 - 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004
Ômega 3.8 12V V6 - 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004
S10 2.2 8V - 2000
S10 2.4 8V - 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014
S10 2.8 16V CTDI - 2012 em diante
Trailblazer 2.8 16V CTDI - 2012 em diante
FORD
Crown Victoria 4.6 16V V8 - 1991 / 1992
Mondeo 2.5 24V V6 - 1999 / 2000
Ranger 2.3 16V - 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012
Taurus 3.0 24V V6 - 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995
HYUNDAI
Elantra 1.8 16V - 2012 em diante
HB20 1.6 16V - 2013 em diante
I30 1.6 16V - 2013 em diante
I30 1.8 16V - 2014 em diante
KIA MOTORS
Cerato 1.6 16V - Motor G4FC - 2009 em diante
Soul 1.6 16V - 2009 em diante
VOLKSWAGEN
Gol 1.6 8V - Com direção hidráulica e ar condicionado motor AP/AE - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Gol 1.6 8V - Com direção hidráulica e sem ar condicionado motor AP/AE - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Gol 1.8 8V - Com direção hidráulica e ar condicionado - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Gol 1.8 8V - Com direção hidráulica e sem ar condicionado - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Gol 2.0 8V - Com direção hidráulica e ar condicionado - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Gol 2.0 8V - Com direção hidráulica e sem ar condicionado - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Parati 1.6 8V - Com direção hidráulica e ar condicionado motor AP/AE - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Parati 1.6 8V - Com direção hidráulica e sem ar condicionado motor AP/AE - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Parati 1.8 8V - Com direção hidráulica e ar condicionado - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Parati 1.8 8V - Com direção hidráulica e sem ar condicionado - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Parati 2.0 8V - Com direção hidráulica e ar condicionado - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Parati 2.0 8V - Com direção hidráulica e sem ar condicionado - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Saveiro 1.6 8V - Com direção hidráulica e ar condicionado motor AP/AE - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Saveiro 1.6 8V - Sem ar condicionado com direção hidráulica motor AP/AE - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Saveiro 1.8 8V - Com direção hidráulica e ar condicionado - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Saveiro 1.8 8V - Sem ar condicionado com direção hidráulica - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Voyage 1.6 8V - Sem ar condicionado com direção hidráulica motor AP/AE - 1993 / 1994 / 1995
Voyage 1.6 8V - Com direção hidráulica e ar condicionado motor AP/AE - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Voyage 1.8 8V - Sem ar condicionado com direção hidráulica - 1993 / 1994 / 1995
Voyage 1.8 8V - Com direção hidráulica e ar condicionado - 1993 / 1994 / 1995 / 1996
ROLAMENTOS, POLIAS E TENSORES PRO AUTOMOTIVE
Em busca de inovação e de ações que conquistem o cliente cada vez mais, a Pro Automotive, é uma nova marca no mercado de reposição de autopeças para as principais aplicações automotivas com qualidade e competitividade. Contando com um amplo estoque, preços competitivos, atendimento técnico e comercial diferenciado, a Pro Automotive possui hoje mais de 1.800 itens em seu portfólio.
CONJUNTO DE DISTRIBUIÇÃO E ROLAMENTOS NO MOTOR
No sistema de distribuição de um veículo, os rolamentos, polias e tensores auxiliam o caminho das correias a ser percorrido e tensionam-a para que não haja folgas, como também são responsáveis por ajudar a transferir o seus movimentos para que a força das correias possa chegar as outras peças do conjunto de distribuição.
COMO SABER SE MEU ROLAMENTO ESTÁ DANIFICADO?
Quando um rolamento está quebrado ou danificado, normalmente o ruído começa fraco, e ao longo do tempo passa a se tornar mais alto. Quando o problema estiver nos rolamentos de roda, movimente o veículo de um lado ao outro, com o carro em baixa velocidade, fazendo movimentos cálculos e lentos e prestando atenção no espaço a sua volta. Preste atenção se o ruído está ficando cada vez mais alto ou mais leve de acordo com o lado em que o carro está sendo direcionado. Se o ruído for maior quando você virar para a esquerda, o rolamento danificado possivelmente é o deste lado, e vice-versa.
EU MESMO POSSO TROCAR OS ROLAMENTOS DO MEU CARRO?
Por fazer parte de sistemas mais complexos, não é recomendado que você mesmo troque os rolamentos do seu veículo, sejam eles os rolamentos de roda ou os que fazem parte do sistema de distribuição, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.
Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Mesmo parecendo peças brutas, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.
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