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Tensor da correia dentada Xsara 306 406 Berlingo Xantia 605 Evasion Pro Automotive 5413
  • Tensor da correia dentada Xsara 306 406 Berlingo Xantia 605 Evasion Pro Automotive 5413

Tensor da correia dentada Xsara 306 406 Berlingo Xantia 605 Evasion Pro Automotive 5413

Sku: 118036

Categoria: ROLAMENTOS

Marca: PRO AUTOMOTIVE

Quantidade Disponivel: 1 un

Por R$ 116,75

à vista R$ 99,24 economize 15% no Pix

Frete e Prazo

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Informações do Produto

Rolamento tensor fixo da correia dentada Pro Automotive 5413 Xsara 306 406 Berlingo Xantia 605 Evasion

 

APLICAÇÃO DO ROLAMENTO TENSOR FIXO DA CORREIA DENTADA DO BERLINGO EVASION 306 XSARA 406 XANTIA 605:

 

CITROËN

  

Berlingo 1.8 16V - 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002

Evasion 2.0 16V - Motor XU10J4 - 1998 / 1999 / 2000

Xantia 2.0 16V XU10J4R - 1995 / 1996 / 1997 / 1998 /1999 / 2000 / 2001

Xsara 2.0 16V XU10J4RS - Até Nº de org. 8546 - 1998 / 1999 / 2000

  

PEUGEOT

  

306 2.0 16V - 1998 / 1999 / 2000

406 2.0 16V XU10J4R - 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003

605 2.0 16V - 1994 / 1995

 

ROLAMENTOS, POLIAS E TENSORES PRO AUTOMOTIVE

 

Em busca de inovação e de ações que conquistem o cliente cada vez mais, a Pro Automotive, é uma nova marca no mercado de reposição de autopeças para as principais aplicações automotivas com qualidade e competitividade. Contando com um amplo estoque, preços competitivos, atendimento técnico e comercial diferenciado, a Pro Automotive possui hoje mais de 1.800 itens em seu portfólio.

 

 

CONJUNTO DE DISTRIBUIÇÃO E ROLAMENTOS NO MOTOR

 

No sistema de distribuição de um veículo, os rolamentos, polias e tensores auxiliam o caminho das correias a ser percorrido e tensionam-a para que não haja folgas, como também são responsáveis por ajudar a transferir o seus movimentos para que a força das correias possa chegar as outras peças do conjunto de distribuição.

 

 

 

COMO SABER SE MEU ROLAMENTO TENSOR FIXO DA CORREIA DO XANTIA 605 406 XSARA EVASION BERLINGO 306 ESTÁ DANIFICADO?

 

Quando um rolamento está quebrado ou danificado, normalmente o ruído começa fraco, e ao longo do tempo passa a se tornar mais alto. Quando o problema estiver nos rolamentos de roda, movimente o veículo de um lado ao outro, com o carro em baixa velocidade, fazendo movimentos cálculos e lentos e prestando atenção no espaço a sua volta. Preste atenção se o ruído está ficando cada vez mais alto ou mais leve de acordo com o lado em que o carro está sendo direcionado. Se o ruído for maior quando você virar para a esquerda, o rolamento danificado possivelmente é o deste lado, e vice-versa.

 

 

EU MESMO POSSO TROCAR OS ROLAMENTOS DO BERLINGO EVASION 306 605 XANTIA XSARA 406?

 

Por fazer parte de sistemas mais complexos, não é recomendado que você mesmo troque os rolamentos do seu veículo, sejam eles os rolamentos de roda ou os que fazem parte do sistema de distribuição, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Mesmo parecendo peças brutas, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

 

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