Sensor de temperatura Palio Corsa Celta Meriva Montana Blazer S10 Captiva Cobalt Ipanema Stilo Agile Kadett Monza Omega Prisma Spin Suprema 145 Nexia MTE 4050
Sku: 512621
Categoria: SENSORESSENSOR DE TEMPERATURA DO ARELÉTRICA
Marca: MTE
Quantidade Disponivel: 6 un
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Sensor de temperatura MTE 4050 Palio Corsa Celta Meriva Montana Blazer S10 Captiva Cobalt Ipanema Stilo Agile Kadett Monza Omega Prisma Spin Suprema 145 Nexia
CARACTERÍSTICAS DO SENSOR DE TEMPERATURA DO PALIO NEXIA 145 AGILE STILO BLAZER CELTA CAPTIVA CORSA COBALT IPANEMA KADETT MONZA MONTANA MERIVA PRISMA SPIN SUPREMA OMEGA E S10:
Circuito: Simples
Rosca: M12X1,5
Sext./Diam.: 19mm
Nº pinos conector: 2
APLICAÇÃO DO SENSOR DE TEMPERATURA DO 145 NEXIA PALIO STILO AGILE BLAZER CAPTIVA CELTA COBALT CORSA IPANEMA KADETT MERIVA MONTANA MONZA OMEGA PRISMA S10 SPIN SUPREMA:
ALFA ROMEO
145 1.6 - 1994 / 1995 / 1996
DAEWOO
Nexia 1.5 - 1994 / 1995 / 1996 / 1997
FIAT
Palio 1.8 8V - 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010
Stilo 1.8 8V MPI - 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011
CHEVROLET
Agile 1.4 8V ECONOFLEX FLEX - 2010 / 2011 / 2012 / 2013
Blazer 2.2 EFI - 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
Captiva 2.4 16V Gas - 2009 / 2010 / 2011 / 2012
Celta 1.0 8V MPFI Gas - 2000 / 2001
Celta 1.0 8V VHC Flex - 2005 / 2005
Celta 1.0 8V VHC Flex - 2006 / 2007 / 2008
Celta 1.0 8V VHC/MPFI Gas - 2002 / 2003 / 2004 / 2005
Celta 1.4 8 MPFI Gas - 2003 / 2004 / 2005 / 2006
Cobalt 1.4 8V Flex - 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016
Cobalt 1.8 8V Flex - 2013 / 2014 / 2015 / 2016
Corsa 1.0 8V MPFI Gas - 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001
Corsa 1.0 8V VHC Gas - 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006
Corsa 1.0 8V VHC Flex - 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011
Corsa 1.4 8V EFI - 1994 / 1995 / 1996
Corsa 1.6 8V MPFI Gas - 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002
Corsa Sedan Classic 1.6 8V VHC/MPFI Gas - 2003 / 2004 / 2005 / 2006
Ipanema 1.8 - 1991 / 1991
Kadett 1.8 EFI - 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
Meriva 1.4 8V MPFI Flex - 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013
Meriva 1.8 16V MPFI Gas - 2003 / 2004 / 2005
Montana 1.4 8V MPFI Flex - 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014 / 2015
Montana 1.8 16V MPFI Flex - 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010
Monza 1.8 EFI - 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997
Omega GLS 2.0 MPFI - 1993 / 1994
Omega 2.0 MPFI - 1993 / 1993
Omega GL 2.0 MPFI - 1993 / 1994
Omega GLS 2.2 MPFI Gas - 1993 / 1993
Omega GL 2.2 MPFI - 1993 / 1993
Omega GL 2.2 MPFI Gas - 1993 / 1993
Omega GL 2.2 MPFI Gas - 1995 / 1996 / 1997 / 1998
Prisma 1.4 8V ECONOFLEX Flex - 2006 / 2007 / 2008
S10 2.2 EFI Gas - 1995 / 1995
S10 2.2 EFI - 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
Spin 1.8 8V NLEV Flex - 2012 / 2013 / 2014 / 2015
Suprema GL 2.0 8V MPFI - 1993 / 1994
Suprema GLS 2.0 8V MPFI - 1993 / 1994
Suprema GL 2.2 MPFI Gas - 1993 / 1993
Suprema GLS 2.2 MPFI - 1993 / 1993
Suprema GLS 2.2 MPFI - 1995 / 1996 / 1997 / 1998
Suprema GL 2.2 MPFI Gas - 1995 / 1996 / 1997 / 1998
Suprema GL 2.2 MPFI - 1995 / 1996 / 1997 / 1998
A MTE-THOMSON
Em 1957, a Metalúrgica Termo-elétrica (MTE) iniciou seus trabalhos junto com a indústria automobilística no Brasil. Com coragem e dedicação, a empresa conquistou seu espaço como uma das principais fornecedoras de peças no país. Hoje, após 200 milhões de peças produzidas e com um portfólio de mais de 3000 itens, a MTE possui uma das linhas mais completas tanto em controle de temperatura como em injeção eletrônica.
A ELETRÔNICA NOS CARROS
Desde a década de 1990, com o começo da implantação da injeção eletrônica nos carros nacionais, a quantidade de componentes eletrônicos não para de crescer, ficando cada vez mais precisos e sofisticados. Nos carros modernos, a parte eletrônica está presente em praticamente todos os sistemas, como freios, transmissão, suspensão, motor e entretenimento. São sensores, válvulas, reguladores e módulos que estão interligados a um grande sistema de comunicação, e que juntos gerenciam o seu veículo.
EU MESMO POSSO TROCAR MINHAS PEÇAS MTE?
Por fazer parte de sistemas mais complexos, não é recomendado que você mesmo troque essa peça do seu carro, seja ele o sensor, válvula ou módulo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.
Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Mesmo aquelas que parecem peças brutas, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.
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