Coifa homocinética lado câmbio Corsa Celta Prisma

Coifa homocinética Corsa Celta Prisma - Lado câmbio

APLICAÇÃO DO COIFA HOMOCINÉTICA DO CELTA CORSA PRISMA

CHEVROLET

Celta 1.0 MPFI 8V - Manual - Sem ABS - 2000 a 2001
Celta 1.0 VHC 8V - Manual - Sem ABS - 2002 a 2012
Celta 1.4 8V - Manual - Sem ABS - 2000 a 2012
Corsa 1.0 8V - Manual - Sem ABS - 1994 a 2002 - Apenas lado direito
Corsa 1.0 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo Delphi - 1994 a 2002
Corsa 1.0 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 2002 a 2013
Corsa 1.0 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 1994 a 2002 - Esquerdo
Corsa 1.4 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo Delphi - 1994 a 2003
Corsa 1.4 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 1994 a 2002
Corsa 1.4 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 2005 a 2013
Corsa 1.6 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo Delphi - 1994 a 2003
Corsa 1.6 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 1994 a 2002
Corsa Classic 1.0 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo Delphi - 1994 a 2002
Corsa Classic 1.0 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 1994 a 2002
Corsa Classic 1.0 VHC 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo Delphi - 2004 a 2013
Corsa Classic 1.0 VHC 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 2004 a 2013
Corsa Classic 1.6 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo Delphi - 1994 a 2003
Corsa Classic 1.6 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo Delphi - 2004 a 2010
Corsa Classic 1.6 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 1994 a 2010
Corsa Pick-up 1.6 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo Delphi - 1995 a 2003
Corsa Pick-up 1.6 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 1995 a 2002
Corsa Sedan 1.0 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 2002 a 2013
Corsa Sedan 1.4 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 2005 a 2013
Corsa Wagon 1.0 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo Delphi - 1994 a 2002
Corsa Wagon 1.0 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 1994 a 2002
Corsa Wagon 1.6 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo Delphi - 1994 a 2003
Corsa Wagon 1.6 8V - Manual - Sem ABS - Semieixo GKN - 1994 a 2002
Prisma 1.0 8V - Manual - Sem ABS - 2008 a 2012
Prisma 1.4 8V - Manual - Sem ABS - 2007 a 2012

ENTENDA COMO FUNCIONA A COIFA HOMOCINÉTICA

A coifa homocinética, também conhecida como junta homocinética, é responsável por ligar o semieixo da transmissão ao cubo de roda. Ela atua para que haja tração mesmo em condições diferenciadas, permitindo, através de um sistema de rolamentos esféricos, a variação da posição do eixo da roda. Sem as juntas homocinéticas, as rodas perderiam a tração ou travariam ao esterçar o volante, em buracos, elevações ou outras situações que fazem com que os eixos assumam outros ângulos em relação ao semieixo de transmissão. 

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO DO CELTA PRISMA CORSA?

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque suas juntas, cubo ou eixo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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