Coifa homocinética lado roda Parati Gol

Coifa homocinética Gol Parati - Lado roda

APLICAÇÃO DO COIFA HOMOCINÉTICA DO GOL PARATI

VOLKSWAGEN

Gol 1.0 Turbo - Manual - Com ABS - 2000 a 2006
Gol 1.0 Turbo - Manual - Sem ABS - 2000 a 2006
Gol 2.0 16V - Manual - Com ABS - 1995 a 2006
Gol 2.0 16V - Manual - Sem ABS - 1995 a 2006
Gol 2.0 8V - Manual - Com ABS - 1995 a 2006
Parati 1.0 Turbo - Manual - Com ABS - 2000 a 2006
Parati 1.0 Turbo - Manual - Sem ABS - 2000 a 2006
Parati 2.0 16V - Manual - Com ABS - 1996 a 2006
Parati 2.0 16V - Manual - Sem ABS - 1996 a 2006
Parati 2.0 8V - Manual - Com ABS - 1996 a 2006

ENTENDA COMO FUNCIONA A COIFA HOMOCINÉTICA

A coifa homocinética, também conhecida como junta homocinética, é responsável por ligar o semieixo da transmissão ao cubo de roda. Ela atua para que haja tração mesmo em condições diferenciadas, permitindo, através de um sistema de rolamentos esféricos, a variação da posição do eixo da roda. Sem as juntas homocinéticas, as rodas perderiam a tração ou travariam ao esterçar o volante, em buracos, elevações ou outras situações que fazem com que os eixos assumam outros ângulos em relação ao semieixo de transmissão. 

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO DO GOL PARATI?

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque suas juntas, cubo ou eixo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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