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Junta Homocinética Gol Saveiro Voyage Santana Passat Parati Royale Quantum Versailles Carat Gacel Nakata NJH25-129A
  • Junta Homocinética Gol Saveiro Voyage Santana Passat Parati Royale Quantum Versailles Carat Gacel Nakata NJH25-129A

Junta Homocinética Gol Saveiro Voyage Santana Passat Parati Royale Quantum Versailles Carat Gacel Nakata NJH25-129A

Sku: 853452

Categoria: JUNTA HOMOCINÉTICASUSPENSÃO

Marca: NAKATA

Quantidade Disponivel: 0 un

Produto Indisponível

Por R$ 105,99

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Informações do Produto

Ponteira Junta homocinética Nakata NJH25-129A Gol Saveiro Voyage Santana Passat Parati Royale Quantum Versailles Carat Gacel

CARACTERÍSTICAS DA PONTEIRA DESLIZANTE DO GOL VOYAGE SAVEIRO SANTANA PASSAT PARATI ROYALE QUANTUM GACEL CARAT VERSAILLES:

Dentes Internos: 30

Dentes Externos: 20

Trava no eixo (Anel interno)

Passos de torque

1°: 230 Nm

APLICAÇÃO DA JUNTA HOMOCINÉTICA DO ROYALE VERSAILLES CARAT GACEL GOL PARATI PASSAT QUANTUM SANTANA SAVEIRO VOYAGE:

FORD

Royale 1.8 - Manual - Sem ABS - 02.1992 / 11.1992
Royale 2.0 - Manual - Sem ABS - 02.1992 / 11.1992
Versailles 1.8 - Manual - Sem ABS - 06.1991 / 11.1992
Versailles 2.0 - Manual - Sem ABS - 06.1991 / 11.1992

VOLKSWAGEN

Carat 1.8 - Manual - Sem ABS - 01.1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 12.1997
Carat 2.0 - Manual - Sem ABS - 01.1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 12.1997
Gacel 1.8 - Manual - Sem ABS - 01.1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 12.1998
Gol 1.6 8V - Manual - Sem ABS - 01.1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 10.1994
Gol 1.8 8V - Manual - Sem ABS - 11.1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 10.1994
Gol 2.0 8V - 01.1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 10.1994
Parati 1.6 8V - 01.1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 12.1996
Parati 1.8 8V - 01.1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 12.1995
Parati 2.0 8V - 01.1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 12.1995
Passat 1.6 - 01.1987 / 12.1988
Passat 1.8 - 01.1987 / 12.1988
Quantum 1.8 - 03.1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 11.1992
Quantum 2.0 - 02.1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 11.1992
Santana 1.8 - 02.1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 12.1992
Santana 2.0 - 02.1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 12.1992
Saveiro 1.6 AE - 01.1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 12.1995
Saveiro 1.8 AP - 01.1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 12.1995
Saveiro 2.0 - 01.1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 12.1995
Voyage 1.6 - 01.1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 12.1996
Voyage 1.8 8V - 01.1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 12.1996

PONTEIRAS HOMOCINÉTICAS ALBARUS SPICER

 

Tecnologia líder em suspensão, máxima segurança e desempenho. A marca NAKATA está presente no Brasil há mais de 65 anos com qualidade líder em suspensão, atestada pelo Inmetro e comprovada pelo mercado. Exportando para mais de 20 países das Américas, Europa, Ásia e Oceania, os amortecedores NAKATA são sinônimos de segurança e confiança.

 

 

 

ENTENDA COMO FUNCIONA A JUNTA HOMOCINÉTICA

 

A junta homocinética, também conhecida como ponteira homocinética, é responsável por ligar o semieixo da transmissão ao cubo de roda. Ela atua para que haja tração mesmo em condições diferenciadas, permitindo, através de um sistema de rolamentos esféricos, a variação da posição do eixo da roda. Sem as juntas homocinéticas, as rodas perderiam a tração ou travariam ao esterçar o volante, em buracos, elevações ou outras situações que fazem com que os eixos assumam outros ângulos em relação ao semieixo de transmissão.

 

 

QUANDO DEVO REALIZAR A TROCA?

 

Por ser um sistema simplificado, as juntas homocinéticas possuem longa vida útil, podendo aguentar mais de 50.000 km rodados, e muitas vezes, jamais precisam ser trocadas. Porém, buracos, arrancadas, desalinhamento das rodas e obstáculos podem causar rachaduras nos eixos, no cubo e na própria junta, que acarretará um problema em todo o sistema. Fique sempre atento a ruídos estranhos como estalos e atrito metálico, procure sempre peças de qualidade e com longa vida útil e leve em um mecânico de confiança.

 

 

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO DA SAVEIRO GOL SANTANA VOYAGE PARATI PASSAT QUANTUM ROYALE VERSAILLES GACEL CARAT ?

 

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque suas juntas, cubo ou eixo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

 

 

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