Junta Homocinética Palio Fiorino Grand Siena Uno Argo Cronos Nakata NJH21-1409

Ponteira Junta homocinética Nakata NJH21-1409 Palio Fiorino Grand Siena Uno Argo Cronos

CARACTERÍSTICAS DA PONTEIRA DESLIZANTE DO FIORINO PALIO GRAND SIENA CRONOS ARGO UNO:

Dentes Internos: 22

Dentes Externos: 22

Passos de torque:

1°: 280 Nm

APLICAÇÃO DA JUNTA HOMOCINÉTICA DO ARGO CRONOS FIORINO GRAND SIENA PALIO UNO:

FIAT

Argo 1.3 - Manual - 01.2017 / 12.2018
Cronos 1.3 - Manual - 01.2018 / 12.2018
Fiorino 1.4 8V - 01.2014 / 12.2015
Grand Siena 1.4 8V - 01.2013 / 2014 / 12.2015
Palio Novo 1.4 8V - 01.2012 / 2013 / 2014 / 12.2015
Uno 1.4 EVO - 01.2011 / 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016 / 2017 / 12.2018

PONTEIRAS HOMOCINÉTICAS ALBARUS SPICER

Tecnologia líder em suspensão, máxima segurança e desempenho. A marca NAKATA está presente no Brasil há mais de 65 anos com qualidade líder em suspensão, atestada pelo Inmetro e comprovada pelo mercado. Exportando para mais de 20 países das Américas, Europa, Ásia e Oceania, os amortecedores NAKATA são sinônimos de segurança e confiança.

ENTENDA COMO FUNCIONA A JUNTA HOMOCINÉTICA

A junta homocinética, também conhecida como ponteira homocinética, é responsável por ligar o semieixo da transmissão ao cubo de roda. Ela atua para que haja tração mesmo em condições diferenciadas, permitindo, através de um sistema de rolamentos esféricos, a variação da posição do eixo da roda. Sem as juntas homocinéticas, as rodas perderiam a tração ou travariam ao esterçar o volante, em buracos, elevações ou outras situações que fazem com que os eixos assumam outros ângulos em relação ao semieixo de transmissão.

QUANDO DEVO REALIZAR A TROCA?

Por ser um sistema simplificado, as juntas homocinéticas possuem longa vida útil, podendo aguentar mais de 50.000 km rodados, e muitas vezes, jamais precisam ser trocadas. Porém, buracos, arrancadas, desalinhamento das rodas e obstáculos podem causar rachaduras nos eixos, no cubo e na própria junta, que acarretará um problema em todo o sistema. Fique sempre atento a ruídos estranhos como estalos e atrito metálico, procure sempre peças de qualidade e com longa vida útil e leve em um mecânico de confiança.

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO DO FIORINO PALIO GRAND SIENA ARGO CRONOS UNO?

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque suas juntas, cubo ou eixo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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