Junta homocinetica Palio Strada Dobló Idea Cofap JHC03104

Ponteira Junta Homocinética Cofap JHC3104 Dobló Idea Palio Strada Cofap

CARACTERÍSTICAS DA PONTEIRA HOMOCINÉTICA DO PALIO, STRADA, IDEA E DOBLO

Dentes Internos: 25
Dentes Externos: 27

APLICAÇÃO DA JUNTA HOMOCINÉTICA DA DOBLO, STRADA, IDEA E PALIO

FIAT

Dobló Adventure 1.8 16V Etorq - Com ABS - Eixo GKN - 2011 em diante
Dobló Adventure 1.8 16V Etorq - Sem ABS - Eixo GKN - 2011 em diante
Idea Adventure 1.6 Etorq - Com ABS - Eixo GKN - 2011 em diante
Idea Adventure 1.6 Etorq - Sem ABS - Eixo GKN - 2011 em diante
Idea Adventure 1.8 16V Etorq - Com ABS - Eixo GKN - 2011 em diante
Idea Adventure 1.8 16V Etorq - Sem ABS - Eixo GKN - 2011 em diante
Palio Weekend 1.8 16V Etorq - Com ABS - Eixo GKN - 2011 em diante
Palio Weekend 1.8 16V Etorq - Sem ABS - Eixo GKN - 2011 em diante
Strada Adventure 1.6 Etorq - Eixo GKN - 2011 em diante
Strada Adventure 1.8 16V Etorq - Eixo GKN - 2011 em diante

COFAP - A NÚMERO 1 DO MERCADO

A cada minuto, 250 amortecedores Cofap são vendidos no mundo. Todos os dias úteis do mês, todos os meses do ano. Há mais de 60 anos, ninguém vende amortecedores como a Cofap. A marca COFAP existe desde 1951 no mercado brasileiro e, a partir dos anos 70, graças a um formidável esforço de exportação, em 98 países dos 5 continentes. Vai realizar uma revisão no seu sistema de suspensão? Compre COFAP com a gente e receba os melhores amortecedores do mercado na sua casa

ENTENDA COMO FUNCIONA A JUNTA HOMOCINÉTICA

A junta homocinética, também conhecida como ponteira homocinética, é responsável por ligar o semieixo da transmissão ao cubo de roda. Ela atua para que haja tração mesmo em condições diferenciadas, permitindo, através de um sistema de rolamentos esféricos, a variação da posição do eixo da roda. Sem as juntas homocinéticas, as rodas perderiam a tração ou travariam ao esterçar o volante, em buracos, elevações ou outras situações que fazem com que os eixos assumam outros ângulos em relação ao semieixo de transmissão.

QUANDO DEVO REALIZAR A TROCA?

Por ser um sistema simplificado, as juntas homocinéticas possuem longa vida útil, podendo aguentar mais de 50.000 km rodados, e muitas vezes, jamais precisam ser trocadas. Porém, buracos, arrancadas, desalinhamento das rodas e obstáculos podem causar rachaduras nos eixos, no cubo e na própria junta, que acarretará um problema em todo o sistema. Fique sempre atento a ruídos estranhos como estalos e atrito metálico, procure sempre peças de qualidade e com longa vida útil e leve em um mecânico de confiança.

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO DA STRADA, PALIO, DOBLO E IDEA?

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque suas juntas, cubo ou eixo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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