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Junta homocinetica Pampa Corcel Del Rey Belina Scala Albarus ALB295-149
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Junta homocinetica Pampa Corcel Del Rey Belina Scala Albarus ALB295-149

Sku: 200905

Categoria: JUNTA HOMOCINÉTICASUSPENSÃO

Marca: ALBARUS

Quantidade Disponivel: 1 un

Por R$ 240,87

à vista R$ 204,74 economize 15% no Pix

Frete e Prazo

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Informações do Produto

Ponteira Junta Homocinética Albarus Spicer 295-149 Belina Corcel Del Rey Pampa Scala

 

CARACTERÍSTICAS DA PONTEIRA HOMOCINÉTICA DO DEL REY, PAMPA, CORCEL, BELINA E SCALA

 

Toque - 1º Passo
230 Nm

 

 

APLICAÇÃO DA JUNTA HOMOCINÉTICA DO SCALA, PAMPA. DEL REY, CORCEL E BELINA

 

FORD

Belina II 1.6 - Sem ABS - Manual - 05.1981/ 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986
Belina II 1.8 - Sem ABS - Manual / Automática - 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988
Belina II 1.4 - Sem ABS - Manual - 06.1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 09.1982
Belina 1.4 CHT- Sem ABS - Manual - 1975 / 1976 / 08.1977
Corcel II 1.6 - Sem ABS - Manual - 05.1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986
Corcel II 1.4 - Sem ABS - Manual - 09.1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 09.1982
Corcel I 1.4 CHT - Sem ABS - Manual - 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976 / 08.1977
Del Rey 1.8 - Sem ABS - Manual / Automática - 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988
Del Rey 1.6 - Sem ABS - Manual / Automática - 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988
Pampa 1.6 - Sem ABS - Manual / Automática - 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988
Scala 1.6 - Sem ABS - Manual / Automática - 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988

 

PONTEIRAS HOMOCINÉTICAS ALBARUS SPICER

 

A mais de um século, a Spicer vem construindo um legado de sucesso de soluções em transmissão e suspensão de qualidade. Todos os seus produtos são fabricados com o mais alto padrão oferecendo uma solução em transmissão e peças de reposição para veículos leves, comerciais, aplicações militares, industriais e de alta performance. Tradição e tecnologia para o seu carro, caminhão, ônibus e picape.

 

 

 

ENTENDA COMO FUNCIONA A JUNTA HOMOCINÉTICA

 

A junta homocinética, também conhecida como ponteira homocinética, é responsável por ligar o semieixo da transmissão ao cubo de roda. Ela atua para que haja tração mesmo em condições diferenciadas, permitindo, através de um sistema de rolamentos esféricos, a variação da posição do eixo da roda. Sem as juntas homocinéticas, as rodas perderiam a tração ou travariam ao esterçar o volante, em buracos, elevações ou outras situações que fazem com que os eixos assumam outros ângulos em relação ao semieixo de transmissão.

 

 

QUANDO DEVO REALIZAR A TROCA?

 

Por ser um sistema simplificado, as juntas homocinéticas possuem longa vida útil, podendo aguentar mais de 50.000 km rodados, e muitas vezes, jamais precisam ser trocadas. Porém, buracos, arrancadas, desalinhamento das rodas e obstáculos podem causar rachaduras nos eixos, no cubo e na própria junta, que acarretará um problema em todo o sistema. Fique sempre atento a ruídos estranhos como estalos e atrito metálico, procure sempre peças de qualidade e com longa vida útil e leve em um mecânico de confiança.

 

 

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO DO CORCEL, BELINA, SCALA, DEL REY E PAMPA?

 

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque suas juntas, cubo ou eixo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

 

 

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