Tampa de válvulas Fiesta Ecosport Focus Ka Courier

Tampa de válvulas Courier Ecosport Fiesta Focus Ka

APLICAÇÃO DO PRODUTO

FORD

Courier 1.0 Flex com motor Zetec Rocam - 2004 em diante
Courier 1.6 Flex com motor Zetec Rocam - 2004 em diante
Ecosport 1.0 Flex com motor Zetec Rocam - 2004 em diante
Ecosport 1.6 Flex com motor Zetec Rocam - 2004 em diante
Fiesta 1.0 Flex com motor Zetec Rocam - 2004 em diante
Fiesta 1.6 Flex com motor Zetec Rocam - 2004 em diante
Focus 1.0 Flex com motor Zetec Rocam - 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 
Focus 1.6 Flex com motor Zetec Rocam - 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009
Ka 1.0 Flex com motor Zetec Rocam - 2004 em diante
Ka 1.6 Flex com motor Zetec Rocam - 2004 em diante

RECOMENDAÇÕES DA TAMPA DE VÁLVULAS DO FIESTA FOCUS ECOSPORT COURIER E KA

Para que o carro esteja sempre em boas condições, temos que, além de fazer revisões em oficinas mecânicas, realizar revisões caseiras, como colocar água e óleo no motor. O sistema de arrefecimento em si, é responsável por manter a temperatura ideal do motor sem que ele passe da média, de 90°C a 110°C dependendo do carro. Assim, é preciso que seja feita sempre a vistoria neste sistema para que não haja dores de cabeça no meio do trânsito ou em uma viagem no final de semana.

COMO FUNCIONA O SISTEMA DE ARREFECIMENTO

Com o auxílio da bomba d’água, o líquido de arrefecimento do carro consegue chegar em diversas partes do motor resfriando e diminuindo a temperatura, evitando assim o superaquecimento e a fundição do bloco do motor. O uso de aditivo na composição do líquido de resfriamento é de extrema importância pois evita que, com as altas ou baixas temperaturas a água passe por cavitação impedindo a criação de bolhas de ar no sistema.

Quando a água atinge altas temperaturas, a válvula termostática permite a passagem da água por todo o motor, inclusive pelo radiador, onde será feito o resfriamento através de meios externo como o ar de fora do carro.

CUIDADOS COM A TAMPA DE VÁLVULAS DO FOCUS FIESTA KA ECOSPORT E COURIER

Para que você não tenha surpresas quando o ponteiro do termômetro chegar no vermelho, abasteça sempre o seu reservatório com a quantidade certa de água desmineralizada e aditivo. Saiba que colocar água comum, de torneira, pode acabar danificando seu motor, visto que a composição pode acarretar na oxidação das peças e na alteração do ponto de ebulição e congelamento da água. Use a água comum apenas em caso de emergência.

Outra dica, não faça a troca do líquido de arrefecimento em casa. Durante a troca, é recomendado que você leve para uma oficina de confiança, e lembre-se: nunca abra o reservatório logo após desligar o motor. A água estará quente e você com certeza irá se queimar, então tome cuidado.

EU MESMO POSSO FAZER A TROCA DA TAMPA DE VÁLVULAS DO COURIER KA FOCUS ECOSPORT E FIESTA?

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você faça a manutenção dessas peças, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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