Válvula termostatica Ka Fiesta Ecosport Focus MTE 421.100

Válvula termostatica MTE 421.100 Ecosport Fiesta Focus Ka

CARACTERÍSTICAS DA VÁLVULA TERMOSTÁTICA DO FOCUS KA FIESTA E ECOSPORT:

NÃO VULCANIZADA
TEMPERATURA (°C) - 100
FURO (F) - NÃO
JIGGLE PIN (P) - SIM
OBS - ELETRÔNICA
ENTALHE (E) - NÃO

APLICAÇÃO DA VÁLVULA TERMOSTÁTICA DA ECOSPORT FIESTA FOCUS E KA:

FIAT

Ecosport 1.6 8V ZETEC ROCAM Flex - 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014
Fiesta 1.0 ZETEC ROCAM Flex - 2004 / 2005 / 2006 / 2007
Fiesta 1.0 ZETEC ROCAM Flex 2010 / 2011 / 2012 / 2013
Fiesta 1.0 8V ZETEC ROCAM Flex - 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014
Fiesta 1.6 ZETEC ROCAM Flex - 2008 / 2009
Fiesta 1.6 8V ZETEC ROCAM Flex - 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014
Focus 1.6 ZETEC ROCAM Flex - 2005 / 2006
Focus 1.6 8V ZETEC ROCAM Flex - 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014
Ka 1.6 8V ZETEC ROCAM Flex - 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014

A MTE-THOMSON

Em 1957, a Metalúrgica Termo-elétrica (MTE) iniciou seus trabalhos junto com a indústria automobilística no Brasil. Com coragem e dedicação, a empresa conquistou seu espaço como uma das principais fornecedoras de peças no país. Hoje, após 200 milhões de peças produzidas e com um portfólio de mais de 3000 itens, a MTE possui uma das linhas mais completas tanto em controle de temperatura como em injeção eletrônica.

A ELETRÔNICA NOS CARROS

Desde a década de 1990, com o começo da implantação da injeção eletrônica nos carros nacionais, a quantidade de componentes eletrônicos não para de crescer, ficando cada vez mais precisos e sofisticados. Nos carros modernos, a parte eletrônica está presente em praticamente todos os sistemas, como freios, transmissão, suspensão, motor e entretenimento. São sensores, válvulas, reguladores e módulos que estão interligados a um grande sistema de comunicação, e que juntos gerenciam o seu veículo.

EU MESMO POSSO TROCAR MINHAS PEÇAS MTE?

Por fazer parte de sistemas mais complexos, não é recomendado que você mesmo troque essa peça do seu carro, seja ele o sensor, válvula ou módulo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Mesmo aquelas que parecem peças brutas, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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