Bobina de Ignição HB20 i30 Cerato Soul NGK U5067

O bobina de Ignição NGK U5067 é indicada para os modelos HB20 I30 Cerato Soul

APLICAÇÃO DA BOBINA DO I30 HB20 SOUL CERATO

HYUNDAI

HB20 1.6 16V (122cv gas. / 128cv eta. / Gamma-FFV) - 2012 em diante
HB20S 1.6 16V (122cv gas. / 128cv eta. / Gamma) - 2014 em diante
i30 1.6 16V / Flex (122cv gas. / 128cv eta. / Gamma-FFV) - 2013 em diante

KIA

Cerato 1.6 16V / DOHC (126cv) - 11.2009 em diante
Soul 1.6 16V - 05.2009 em diante
Soul 1.6 16V / Flex (126cv gas. / 130cv eta.) - 2011 em diante

BOBINA DE IGNIÇÃO NGK U5067 SOUL CERATO HB20 I30

As bobinas de ignição NGK são os condutores principais do desempenho do motor, e também o componente principal no sistema de ignição. Ela tem a função de transformar a tensão que vem da bateria, que varia de 12V a 14V, a um elevado valor de tensão. Essa alta tensão pode chegar a 45.000V. Quando chega a um nível que produz a faísca desejada, a alta tensão é conduzida pelos cabos de ignição até as velas, sendo convertida em uma centelha e iniciando a queima de combustível.

DICAS PARA MANTER A IGNIÇÃO DO CERATO HB20 SOUL I30 EM BOAS CONDIÇÕES

Para que o seu carro forneça sempre bons desempenhos todas as peças devem estar em ótimas condições. As bobinas, cabos e velas NGK atendem rigorosos requisitos das fabricantes para que seus produtos tenham a durabilidade, qualidade e tecnologia que o seu veículo merece. Faça sempre revisões periódicas e esteja sempre atento à durabilidade do produto. Obedeça sempre o manual da fabricante e quais modelos ele indica na instalação. O modelo, grau térmico e substituição das peças no final de sua vida útil são de extrema importância para que seu veículo esteja sempre oferecendo o seu melhor. 

CUIDADOS NA HORA DE TROCAR A BOBINA DO CERATO SOUL HB20 I30

Sempre que for realizar qualquer tipo de teste ou verificação que envolva a parte elétrica do veículo, o condutor tem que estar totalmente protegido para evitar qualquer tipo de acidente.

Antes de qualquer procedimento, certifique-se que o motor esteja desligado, com o câmbio sempre no neutro ou ponto morto e aguarde em torno de 5 a 10 minutos caso tenha acabado de desligar o veículo para começar.

Esteja sempre utilizando óculos de proteção, luvas e ferramentas com isolamento para se proteger de qualquer choque elétrico.

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