Bobina de Ignição NGK U2005 Fiesta Escort Courier Ka Ranger
Sku: 851634
Marca: NGK
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Bobina de Ignição NGK U2005 Fiesta Escort Ka Ranger Courier
APLICAÇÃO DA BOBINA DO ESCORT COURIER KA FIESTA RANGER
FORD
Courier 1.3 / Endura - 07.1997 / 1998 / 08.1999
Courier 1.4 16V / Zetec - 07.1997 / 1998 / 08.1999
Escort 1.8 16V / Zetec - 09.1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 11.2002
Fiesta 1.0 / Endura - 04.1996 / 1997 / 1998 / 08.1999
Fiesta 1.3 / Endura - 04.1996 / 1997 / 1998 / 08.1999
Fiesta 1.4 16V / Zetec - 04.1996 / 1997 / 1998 / 08.1999
Ka 1.0 / Endura - 01.1997 / 1998 / 08.1999
Ka 1.3 / Endura - 01.1997 / 1998 / 08.1999
Ranger 2.5 8V - 11.1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 03.2001
BOBINAS DE IGNIÇÃO NGK
As bobinas de ignição NGK são os condutores principais do desempenho do motor, e também o componente principal no sistema de ignição. Ela tem a função de transformar a tensão que vem da bateria, que varia de 12V a 14V, a um elevado valor de tensão. Essa alta tensão pode chegar a 45.000V. Quando chega a um nível que produz a faísca desejada, a alta tensão é conduzida pelos cabos de ignição até as velas, sendo convertida em uma centelha e iniciando a queima de combustível.
DICAS PARA MANTER A IGNIÇÃO DA RANGER KA COURIER ESCORT FIESTA EM BOAS CONDIÇÕES
Para que o seu carro forneça sempre bons desempenhos todas as peças devem estar em ótimas condições. As bobinas, cabos e velas NGK atendem rigorosos requisitos das fabricantes para que seus produtos tenham a durabilidade, qualidade e tecnologia que o seu veículo merece. Faça sempre revisões periódicas e esteja sempre atento à durabilidade do produto. Obedeça sempre o manual da fabricante e quais modelos ele indica na instalação. O modelo, grau térmico e substituição das peças no final de sua vida útil são de extrema importância para que seu veículo esteja sempre oferecendo o seu melhor.
CUIDADOS NA HORA DE TROCAR A BOBINA DO FIESTA ESCORT COURIER KA RANGER
Sempre que for realizar qualquer tipo de teste ou verificação que envolva a parte elétrica do veículo, o condutor tem que estar totalmente protegido para evitar qualquer tipo de acidente.
Antes de qualquer procedimento, certifique-se que o motor esteja desligado, com o câmbio sempre no neutro ou ponto morto e aguarde em torno de 5 a 10 minutos caso tenha acabado de desligar o veículo para começar.
Esteja sempre utilizando óculos de proteção, luvas e ferramentas com isolamento para se proteger de qualquer choque elétrico.
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