Bomba d'água Gol Quantum Santana Saveiro Parati Inca Cordoba Ibiza Unibombas BD 9866

Bomba d'água Unibombas BD 9866 Gol Quantum Santana Saveiro Parati Inca Cordoba Ibiza

APLICAÇÃO DO PRODUTO

VOLKSWAGEN

Gol 1.8 - 1995 em diante
Quantum 1.8 - 1995 em diante
Santana 1.8 - 1995 em diante
Saveiro 1.8 - 1995 em diante
Gol 2.0 - 1995 em diante
Quantum 2.0 - 1995 em diante
Santana 2.0 - 1995 em diante
Saveiro 2.0 - 1995 em diante
Gol 1.6 - 1995 em diante
Parati 1.6 - 1995 em diante
Parati 1.8 - 1995 em diante
Parati 2.0 - 1995 em diante
Saveiro 1.6 - 1995 em diante
Inca 1.6 - 1998 em diante
Cordoba 1.8 - 1998 em diante
Ibiza 1.8 - 1996 / 1997 / 1998

FIQUE ATENTO

Para que o carro esteja sempre em boas condições, temos que, além de fazer revisões em oficinas mecânicas, realizar revisões caseiras, como colocar água e óleo no motor. O sistema de arrefecimento em si, é responsável por manter a temperatura ideal do motor sem que ele passe da média, de 90°C a 110°C dependendo do carro. Assim, é preciso que seja feita sempre a vistoria neste sistema para que não haja dores de cabeça no meio do trânsito ou em uma viagem no final de semana.

RECOMENDAÇÕES

Mantenha sempre o seu sistema de arrefecimento em ótimas condições, furos no reservatório e nas mangueiras, a falta de água no radiador, bomba d’água sem funcionar e o nível de óleo baixo, pode resultar em sérios problemas no aquecimento excessivo do motor do seu carro. Esteja sempre atento, e tente evitar sempre que isso aconteça.

CUIDADOS

Para que você não tenha surpresas quando o ponteiro do termômetro chegar no vermelho, abasteça sempre o seu reservatório com a quantidade certa de água desmineralizada e aditivo. Saiba que colocar água comum, de torneira, pode acabar danificando seu motor, visto que a composição pode acarretar na oxidação das peças e na alteração do ponto de ebulição e congelamento da água. Use a água comum apenas em caso de emergência.

Outra dica, não faça a troca do líquido de arrefecimento em casa. Durante a troca, é recomendado que você leve para uma oficina de confiança, e lembre-se: nunca abra o reservatório logo após desligar o motor. A água estará quente e você com certeza irá se queimar, então tome cuidado.

COMO FUNCIONA O SISTEMA DE ARREFECIMENTO

Com o auxílio da bomba d’água, o líquido de arrefecimento do carro consegue chegar em diversas partes do motor resfriando e diminuindo a temperatura, evitando assim o superaquecimento e a fundição do bloco do motor. O uso de aditivo na composição do líquido de resfriamento é de extrema importância pois evita que, com as altas ou baixas temperaturas a água passe por cavitação impedindo a criação de bolhas de ar no sistema.

Quando a água atinge altas temperaturas, a válvula termostática permite a passagem da água por todo o motor, inclusive pelo radiador, onde será feito o resfriamento através de meios externo como o ar de fora do carro.

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