Correia do alternador Palio Siena Strada Sandero 164 Jumper Ducato Accord Clio Express Kangoo Logan Megane Scenic Camry 5PK1105

Correia do alternador 5PK1105 Palio Siena Strada Sandero 164 Jumper Ducato Accord Clio Express Kangoo Logan Megane Scenic Camry

 

APLICAÇÃO DA CORREIA 5PK1105 164 JUMPER DUCATO PALIO SIENA STRADA ACCORD BOXER CLIO EXPRESS KANGOO LOGAN MEGANE SCENIC CAMRY

 

ALFA ROMEO

164 2.0 Twinf Spark - 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 - DH

CITROEN

Jumper 2.8 HDi - 2006 em diante - ACD

FIAT

Ducato 2.5 Diesel - 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 - ACD
Palio 1.0 8v - 1996 / 08.1997 - ALT, BA
Palio Weekend 1.5 8v - 1996 / 1997 - ALT, BA
Siena 1.0 8v - 1996 / 1997 - ALT, BA
Strada 1.5 8v - 1996 / 1997 - ALT, BA

HONDA

Accord 1.8 VTEC SOHC - 1990 / 1991 / 1992 / 1993 - ALT

PEUGEOT

Boxer 2.8 DTiC - 1999 em diante - ACD

RENAULT

Clio 1.6 16v - 1998 em diante - ALT, BA, DH
Express 1.6 16v - 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 - ALT, BA, DH
Kangoo 1.6 16v - 1998 em diante - ALT, DH
Logan 1.6 16v - 2007 em diante - ALT, DH
Megane 1.6 16v - 2000 em diante - ALT, BA, DH
Sandero 1.6 16v - 2007 em diante - ALT, DH
Scenic 1.6 16v - 1999 em diante - ALT, DH

TOYOTA

Camry 2.2 - 5SFE - 1996 em diante - ALT

 

ABREVIAÇÕES

 

ACD/Ar Condicionado

ALT/Alternador

BA/Bomba D'Água

BH/Bomba Hidráulica

CP/Comp.

CVA/Comando de Válvula

CPA/Compressor de Ar

DH/Direção Hidráulica

GIR/Virabrequim

PLI/Polia Intermediária

VT/Ventilador

 

CORREIAS CONTITECH-CONTINENTAL

 

Responsável pelo movimento do carro, a correia tem um papel fundamental para seu veículo. É ela quem faz a comunicação das partes superiores e inferiores do motor e faz a sincronização de todos os componentes do mesmo, desde as válvulas até bomba d’água. Em conjunto, o tensor trabalha fazendo com que ela esteja sempre tensionada, como determinada pela fabricante, sem que ocorra excesso de folga.

 

 

PERGUNTAS FREQUENTES SOBRE A CORREIA 5PK1105 SIENA PALIO STRADA SANDERO JUMPER 164 ACCORD DUCATO CLIO EXPRESS LOGAN MEGANE KANGOO CAMRY SCENIC

 

Quando devo trocar minhas correias?

 

A troca da correia não é algo padrão recomendado pelo manual das montadoras, porém é feita regularmente por aqueles que preferem se prevenir. Segundo as fabricantes, a correia deve ser trocada com 50 mil km ou 3 anos em média. Mas recomenda-se que essa troca seja feita antes do prazo.

 

É necessário levar o carro a um mecânico para trocar?

 

Sim, o procedimento de troca da correia e do tensor é complexo e requer tempo. E a realização desse processo por uma pessoa sem o conhecimento e experiência adequada pode gerar prejuízos enormes para o veículo. 

Portanto, leve sempre a um mecânico de confiança para realizar esse procedimento.

 

Como saber que a correia está gasta, e necessita ser trocada?

 

A melhor forma de saber que está na hora de trocar a correia é averiguando o estado dela. Se notar que os dentes estão gastos ou caindo, é um sinal que está na hora de ser trocada.

Um barulho no motor pode indicar também que a correia está no final da sua vida útil.

Então, sempre fique atento com o estado em que a correia e o tensor se encontra para não ser pego de surpresa e ter prejuízos maiores.

 

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