Interruptor de Óleo Opala Comodoro Diplomata Caravan Puma GTB A-10/A-20/A-40 C-10/C-20/C-40 3-RHO 3378

Interruptor Sensor de Óleo 3-RHO 3378 Opala Comodoro Diplomata Caravan Puma GTB A-10/A-20/A-40 C-10/C-20/C-40

APLICAÇÃO DO INTERRUPTOR DE ÓLEO OPALA COMODORO DIPLOMATA CARAVAN PUMA GTB A-10 A-20 A-40 C-10 C-20 C-40 :

CHEVROLET

Opala
Comodoro
Diplomata
Caravan
Puma GTB - Todos os modelos 
A-10 - 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975
A-20 - 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975
A-40 - 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975
C-10 - 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975
C-20 - 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975
C-40 - 1965 / 1966 / 1967 / 1968 / 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975

3-RHO INTERRUPTORES AUTOMOTIVOS

Fundada em 1970 e de origem italiana, a 3-RHO nasceu em uma cidade chamada RHO onde cortavam três rios, vinda daí o nome da marca. A 3-RHO tem como objetivo principal, atender o mercado de interruptores e sensores automotivos, com tecnologia de ponta, preço competitivo e com o melhor prazo de entrega, comprovados pela liderança de mercado e alto volume de exportação, confirmando a evolução de melhor fabricante brasileiro de sensores e interruptores. Com a empresa instalada em Santa Catarina, a 3-RHO busca cumprir com as exigências dos mercado, desenvolvendo produtos que acompanham a rápida evolução do setor automotivo.

PARA QUE SERVEM OS INTERRUPTORES DO OPALA COMODORO PUMA CARAVAN DIPLOMATA C40 C20 C10 A40 A20 A10 GTB?

Os interruptores fazem parte do sistema elétrico do veículo, e seu objetivo é acionar outras peças, como emitir sons ou acender lâmpadas. Para isso, existem no mercado diversos modelos de interruptores com funções específicas para cada carro.

Os interruptores mais conhecido são os de pressão do óleo, de freio, de ré e o da ventoinha do motor.

Os interruptores de pressão do óleo medem a pressão do mesmo dentro do motor. Quando acionado, envia um comando que acende uma luz no painel indicando um possível problema. Os interruptores de ré e freio funcionam de forma bem simples; quando o freio ou a ré são acionados, o dispositivo ativa a luz indicativa do freio e/ou ré, na traseira do veículo. Já o interruptor da ventoinha tem como função ativar o eletroventilador responsável por resfriar a água do sistema de arrefecimento.

EU MESMO POSSO TROCAR MINHAS PEÇAS 3-RHO?

Por fazer parte de sistemas mais complexos, não é recomendado que você mesmo troque essa peça do seu carro, seja ele o interruptor de óleo, ré, freio, etc., a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Mesmo aquelas que parecem peças brutas, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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