Interruptor temperatura Fiorino Uno 147 Elba Prêmio MTE 708

Interruptor temperatura MTE 708 Fiorino Uno 147 Elba Prêmio

CARACTERÍSTICAS DO INTERRUPTOR TEMPERATURA DO PRÊMIO FIORINO UNO 147 E ELBA:

Temperatura (°C): 92/87

Circuito: Normalmente aberto

Função: Acionamento do ventilador

Rosca: M22x1,5

Sext./Diam.: 29mm

Nº pinos conector:  2

APLICAÇÃO DO INTERRUPTOR TEMPERATURA DO 147 PRÊMIO ELBA FIORINO UNO:

FIAT

147 1.3 - Sem ar condicionado - 1985 / 1986
Elba 1.5 - Sem ar condicionado - 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Fiorino Pick-up 1.5 - Sem ar condicionado - 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003
Prêmio 1.3 - Sem ar condicionado - 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994
Uno 1.0 - Sem ar condicionado - 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989
Uno R 1.6 - 1990 / 1991 / 1992 / 1993
Uno R 1.6 - Gasolina - 1990 / 1991 / 1992 / 1993

A MTE-THOMSON

Em 1957, a Metalúrgica Termo-elétrica (MTE) iniciou seus trabalhos junto com a indústria automobilística no Brasil. Com coragem e dedicação, a empresa conquistou seu espaço como uma das principais fornecedoras de peças no país. Hoje, após 200 milhões de peças produzidas e com um portfólio de mais de 3000 itens, a MTE possui uma das linhas mais completas tanto em controle de temperatura como em injeção eletrônica.

A ELETRÔNICA NOS CARROS

Desde a década de 1990, com o começo da implantação da injeção eletrônica nos carros nacionais, a quantidade de componentes eletrônicos não para de crescer, ficando cada vez mais precisos e sofisticados. Nos carros modernos, a parte eletrônica está presente em praticamente todos os sistemas, como freios, transmissão, suspensão, motor e entretenimento. São sensores, válvulas, reguladores e módulos que estão interligados a um grande sistema de comunicação, e que juntos gerenciam o seu veículo.

EU MESMO POSSO TROCAR MINHAS PEÇAS MTE?

Por fazer parte de sistemas mais complexos, não é recomendado que você mesmo troque essa peça do seu carro, seja ele o sensor, válvula ou módulo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Mesmo aquelas que parecem peças brutas, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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