Pastilha de freio dianteira Prisma Cobalt Onix SYL 2114

Jogo de pastilhas de freio dianteiro S.Y.L 2114 Prisma Cobalt Onix

APLICAÇÃO DAS PASTILHAS DO COBALT, ONIX E PRISMA

CHEVROLET

Cobalt LS 1.4 8V - Sem ABS - 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016
Cobalt LT 1.4 8V - Sem ABS - 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016
Cobalt LT 1.8 8V - Sem ABS - 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016
Cobalt LTZ 1.4 8V - Sem ABS - 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016
Cobalt LTZ 1.8 8V - Sem ABS - 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016
Novo Prisma 1.0 LT - 2013 em diante
Novo Prisma 1.4 LT - 2013 em diante
Novo Prisma 1.4 LTZ - 2013 em diante
Onix LS 1.0 8V - 2012 em diante
Onix LT 1.0 8V - 2012 em diante
Onix LT 1.4 8V - 2012 em diante
Onix LTZ 1.4 8V - 2012 em diante

ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

Comprimento interno : 151,5mm
Comprimento externo : 151,5mm
Altura interna : 47,3mm
Altura externa : 47,3mm
Espessura interna : 17,0mm
Espessura externa : 17,0mm

S.Y.L SISTEMAS DE FREIO

Mais conhecido como Avi, fundador da S.Y.L criou em 1996 um pequeno grupo que na época produziam pastilhas e sapatas de freios para marcas de renome internacional. Hoje a S.Y.L utiliza tecnologia de alta qualidade na fabricação de suas peças, com o objetivo de melhorar e garantir cada vez mais experiências de vendas satisfatórias para seus clientes com estrutura de fabricação de até 500 mil jogos mensalmente. Para a S.Y.L, ser fabricante de pastilhas e sapatas de freios é muito mais do que apenas fazer peças para carros, e sim garantir segurança para você e sua família.

QUAL A FUNÇÃO DAS PASTILHAS DE FREIO DO ONIX, PRISMA E COBALT

As pastilhas de freio têm a função de desacelerar e parar o veículo através do atrito entre elas e o disco de freio. Elas trabalham em pares, e cada roda tem um dispositivo de frenagem. No Brasil, a maioria dos carros possuem o sistema de freio a disco e pastilhas na dianteira e o sistema de tambor e lonas na traseira, variando tamanho e forma de acordo com o tipo de carro.

Parecido com um sistema de freios de uma bicicleta, quando pressionado no pedal do freio, um sistema hidráulico faz com que as pastilhas de freio sejam empurradas contra o disco, reduzindo a velocidade do automóvel.

QUANDO DEVO TROCAR AS PASTILHAS DE FREIO DOPRISMA, COBALT E ONIX

Saber interpretar os sinais que seu carro apresenta é de extrema importância para que todo veículo esteja em ordem. Os sinais de desgaste nas pastilhas são fáceis de serem detectados. Ruídos agudos, perda de eficiência de frenagem e o excesso de pó nas rodas são sinais de que suas pastilhas precisam de atenção. Ignorar esses sinais pode acarretar em maiores prejuízos financeiros e em casos extremos, causar acidentes.

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DOS FREIOS DO COBALT, ONIX E PRISMA

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque suas pastilhas, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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