Terminal de direção lado esquerdo Brasília Karmann Ghia Sp1 Sp2 TC TL VW 1500 VW 1600 TC Variant I Driveway PD0871

Terminal de direção Driveway PD0871 Karmann Ghia Sp1 Sp2 TC TL VW 1500 VW 1600 Brasília TC Variant I

CARACTERÍSTICAS DO TERMINAL DE DIREÇÃO DO SP1 SP2 TC TL VARIANT I TC BRASÍLIA VW 1600 VW 1500:

Dimensão: M 14x1,5

Posição: Esquerda

Direção: Mecânica

APLICAÇÃO DO TERMINAL DO KARMANN GHIA SP1 SP2 TC TL VW 1500 VW 1600 BRASÍLIA TC VARIANT I:

VOLKSWAGEN

Karmann Ghia - Todos
Sp1 - Todos
Sp2 - Todos
TC - Todos
TL - Todos
VW 1500 - 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996
VW 1600 - 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996
Brasília - 1973 / 1974 / 1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982
Karmann Ghia TC - 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975
Variant I - 1969 / 1970 / 1971 / 1972 / 1973 / 1974 / 1975 / 1976 / 1977

TERMINAIS E PIVÔS DRIVEWAY

Fundada em 1952, a Driveway é no Brasil uma das mais tradicionais fabricantes de peças automotivas. Seu portfólio, composto por barras de direção, terminais de direção, pivôs de suspensão e barras axiais, são fornecidos para as linhas leves, utilitários e pesadas. A Driveway procura sempre proporcionar aos usuários o mais alto nível de segurança, qualidade e performance pelo melhor custo benefício.

ENTENDA COMO FUNCIONA O TERMINAL DE DIREÇÃO

Fazendo parte da composição fundamental para o carro, o terminal de direção é essencial para o desempenho e a dirigibilidade do veículo procurando o alcance ideal e alinhado da suspensão. O terminal de direção é composto por pequenas peças que ligam o sistema de direção dos carros às rodas, interligando a articulação axial com a roda do veículo, sendo assim, fundamental para a segurança do veículo.

QUANDO DEVO REALIZAR A TROCA?

Quando o terminal de direção está gasto, surge uma folga no acoplamento. Essa folga provoca vibrações na direção, que muitas vezes é confundido com problemas de balanceamento, por isso, quando a trepidação aparecer, é necessário fazer a revisão da suspensão do carro antes de mandar balancear as rodas. Em casos extremos, a folga no terminal de direção pode ocasionar o rompimento do pino mestre, assim ocasionar na perda completa do controle da direção.

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DOS TERMINAIS DO KARMANN GHIA VARIANT I TC VW 1600 VW 1500 BRASÍLIA SP1 SP2 TL ?

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque seus terminais de direção, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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